Les transports de Londres m'avertissent ce matin par email de ...travaux ce weekend (d'un coté c'est sympa de prévenir ). Toutefois en prenant en compte le fait que je vais devoir renouveler mon abonnement annuel dans 1 mois, que ca va me couter £800 pour 2 zones (soit la superficie de Paris) je me suis mis a regarder un peu le superbe service offert pour ce prix la.

Londres, c'est :
275 stations
12 lignes
Prix du ticket zone 1&2: £2.30 = 3.41€

Paris c'est :
297 stations de métro
14 lignes + 5 lignes RER
Prix du ticket zone 1&2: 1.40€ = £0.94

Londres c'est aussi des retards constants, le mot "signal failure" que vous entendez tous les jours qui correspond aux pannes de signaux, l'escalier mécaniques de Notting Hill Gate qu'il a fallut 2 an pour réparer, un projet de nouvelle ligne qui doit mettre 10 ans a etre construite alors qu'ils veulent seulement réutiliser les rails, les stations et les trains existants...etc.

Et voila que je recois un gentil mail ce matin m'annoncant que ces prochains weekends, sur les 12 lignes du métro:
- 24/25 sept: pas de service entre Camden Town et Kennington sur la Northern Line
- 24/25 sept: pas de service entre Wembley Park et Algate sur la Metropolitan
- 24/25 sept: pas de service entre Wembley Park et Waterloo sur la Jubilee
- 24/25 sept: pas de service entre Cockfoster et Wood Green sur la Picaddilly
- 29/30 sept: pas de service entre North Action et Landcaster Gate sur la Central
- 5/6 nov: pas de service entre Cockfoster et Wood Green sur la Picaddilly
- 5/6 nov: pas de service entre North Action et Marble Arch sur la Central

Tous les détails ici

De qui se moque-t'on ? :headscratch:

 

En fait, en dehors de la vetusté et des disfonctionnement du métro londonnien, l'explication de la différence de prix est peut etre a rechercher ici:

Or on s'apercoit que le prix de revient réel du ticket de métro parisien est plutot de 5€, soit £3.6

L'usager supporterait donc plutot pres de 70% du prix final du billet dans la capitale britannique.

Comme toujours il n'y a pas de mystere: moins d'impot public = moins de financement public = prix plus chers pour accéder aux services publics. Vive le libéralisme... a méditer ;-)

 

Il y a un blog qui parle de la East London Line ici : http://vonric.blogexpat.com/blog/coup-d ... p-and-crap

sinon les adresses sont ici : Londres / transport (métro, train, bus, avion...)

 

Souhaitons leur bon courage... ca commence mal la East London Line a deja 4 ans de retard d'apres l'article