Este artigo foi traduzido por um sistema automático de tradução, sem qualquer intervenção humana. A EasyExpat.com oferece tais artigos além daqueles produzidos por tradutores. [powered by ] Versão em Inglês aqui. |
Casablanca é uma porta importante para o Marrocos e oferece opções de transporte público por terra, ar e pela água.
O governo marroquino fornece um mapa de Casablanca em forma de livro chamado Carte Guia de Casablanca. Ele está disponível em livrarias ou online. Placas de rua são em francês ou árabe, e, ocasionalmente, Espanhol ou Inglês.
Uma característica única de ruas do Marrocos ea paisagem da cidade é a reverência para com as árvores, como ditado pelo Alcorão. Novas ruas são muitas vezes construídas em torno das árvores e, às vezes eles aparecem no meio da estrada.
Um sistema de metropolitano tem sido o tema de debate durante anos. É um passo necessário para aliviar o congestionamento do tráfego e má qualidade do ar. Não é esperado para estar pronto antes de 2017. Ele terá 10 km (6,21 milhas) e custar mais de 46,7 bilhões de dirhams.
Públicas, Transportes mapa: Casablanca Transporte Map |
Há uma extensa rede ferroviária que consiste de 1.907 km (1.185 milhas) de pista. Há um número crescente de linhas de alta velocidade que vai diminuir consideravelmente os tempos de viagem. Trens de viagem entre Tânger, Meknes, Fez, Oujda, Rabat, Casablanca e Marrakech.
Casablanca é servido por duas estações ferroviárias, portuárias e Casablanca Voyageurs Casablanca. O serviço ferroviário nacional é o ONCF . O marroquino serviço de trem listas nacionais de todos os horários e tarifas.
As tarifas são baratos e os trens são eficientes e confortáveis. As pessoas são muito social e alimentar conversar e compartilhar durante passeios de trem.
Os bilhetes dos trens são baratos e um passeio de média, como o de Tânger a Marrakech custa apenas cerca de 200 dh.
Os trens são divididas em compartimentos de primeira e segunda classe. Primeira classe geralmente custa uns 50 por cento adicional, mas oferecem mais espaço e garantir um assento. Embarque de segunda classe compartimentos nos horários de pico pode significar que você tem que ficar até um assento se abre.
Comboios: http://www.oncf.ma/ |
Autocarros urbanos são uma maneira barata, mas lotados para viajar pela cidade. Tenha em atenção que as condições podem ser desagradáveis e única mulher pode suportar o assédio se sozinho.
Outra opção são os ônibus de luxo operado pela CTM e Supratours .
Os ingressos podem ser adquiridos no terminal de ônibus. Indo de ônibus é a forma mais barata para contornar a 4 ingressos por Dh.
Sistemas de ônibus de longa distância são acessíveis e confortáveis ea maioria dispõe de ar condicionado. Existem várias empresas de ônibus nacionais - incluindo Supratours e SATAS - que operam entre a maioria das grandes cidades em Marrocos. Serviços de ônibus são necessárias para chegar a muitas das cidades menores não acessível por comboio. Ônibus partem da Gare Routière na Rue Léon l'Africain, no centro de Casablanca.
Há vários carros de passageiros e serviços de ferry que oferecem rotas entre Espanha, Gibraltar, França e Itália para Marrocos.
FRS é um dos serviços de ferry primária. O ferry mais popular travessia de Espanha para Marrocos a partir de Algeciras (Espanha) para Tânger (Marrocos). As balsas saem quase todas as horas durante todo o ano. Muitas empresas executar ferries e poderá aceitar bilhetes de outras empresas. Perguntar na bilheteira quando você compra.
Outra rota popular é de Algeciras (Espanha) para Ceuta (Marrocos espanhol). Alta velocidade ferries transportar passageiros e veículos em todo o Estreito de Gibraltar em 30 minutos.
Ferries de Almeria e Málaga para Melilla (Marrocos espanhol) partem quase todos os dias e demorará cerca de 6-9 horas.
Os ingressos são bastante caros, mas é possível levar o seu carro e salvar uma longa viagem. Ferries Comanav são o fornecedor preferido.
As balsas saem de Sete a Tânger durante todo o ano. A viagem dura 36 horas e tem restaurantes, boates, camas e lojas a bordo. Durante os meses de Verão (Junho a Setembro) os serviços também estão disponíveis a partir de Port Vendres (França) para Tânger (Marrocos).
Ferries de viagens de Gibraltar para Tânger duas vezes por semana ea viagem dura 80 minutos.
Ferries viagens de Génova para Tânger. A viagem dura 48 horas e os ferries partem a cada seis dias. Traghetti opera o serviço de ferry principal.
Mohammed V International Airport (GMMN) é o principal aeroporto de Casablanca e mais movimentados do Marrocos. Voos domésticos regulares servem Marrakech, Rabat, Agadir, Oujda, e Tanger, Laayoune. Vôos internacionais chegam de todo o mundo, incluindo Europa, América do Norte, Oriente Médio e sub-Saharan destinos Africano. Nova York, Dakar e Dubai são importantes destinos primários.
Trens: Os trens são o transporte mais confiável. Existe uma ligação de comboio a cada hora que liga o aeroporto Mohammed V de Casablanca, com estação de Voyageurs. A viagem de trem dura 35 minutos.
Shuttle: Há um autocarro de transporte entre o aeroporto eo terminal de autocarros CTM. Cerca de 12 linhas funcionam todos os dias 7:30 - 00:30.
Ônibus: ônibus CTM e linhas privadas para executar serviços marroquinos a maioria dos grandes cidades, bem como um número de cidades europeias. Estes executado a partir da Gare do Routière Rue Léon l'Africain, no centro de Casablanca.
Drive: Estradas estão adequadamente marcados para a cidade. Há uma estrada de pedágio que vai de Tânger para El Jadida, passando por Casablanca e Rabat.
Táxi: A viagem do aeroporto ao centro da cidade pelos serviços de táxi deverá custar cerca de 200dh e pode levar até 6 pessoas.
Táxis registrados devem ter sinais em seus telhados e um selo pintado na porta do passageiro da frente. Os táxis podem ser encontrados em pontos de táxi oficial ou não oficial e podem ser chamados a partir de praticamente qualquer lugar.
Existem dois tipos de táxis registrados:
Petits taxis (táxis pequenas) são vermelhas e geralmente pequenos, de quatro portas Fiat Unos. Eles oferecem serviço de táxis medidos nas áreas centrais metropolitanas.
Grands taxis (grande taxis) são brancas, geralmente mais velhos Mercedes-Benz sedans, e fornecer compartilhada mini-bus, como serviço dentro de Marrocos. Estas rotas são geralmente pré-definidas. Grands Taxis podem ser contratados para o serviço privado por hora ou dia, embora os estrangeiros normalmente só fazê-lo. O banco da frente é normalmente dado a duas mulheres (como as mulheres locais não estão autorizados a estar em contato com um homem). Os viajantes podem pagar por dois assentos que permanecem desocupados para conforto adicional.
Verifique se o medidor está correndo para evitar ser mais cobrado no final da viagem. Também é prática comum para pegar tarifas múltiplas.
Grands táxis são mais caros porque não há uma taxa fixa para rota específica, geralmente em torno de 40-50 dirhams. Um táxi petits não deve custar mais de 20 dirhams. A tarifa inicial é de cerca de 1,70-3,40 dirhams e as taxas de ir até uma hora e meia depois das 20:00.
Nos táxis, apenas arredondar para cima com a aproximação de 5 dirhams. Por exemplo, se o taxímetro, diz 17, pagar 20.
Para estimar as tarifas, o Taxímetro é uma ferramenta útil.
Hitching é uma forma de rotina de viajar em Marrocos. Veículos maiores muitas vezes parar para os passageiros de um pequeno pagamento. O preço é cerca de metade de um grands taxis. Esperar carona na traseira, com muitos moradores.
Carro alugado permite que os visitantes se mover livremente através de Marrocos, mas dirigir os desafios presentes. Vias urbanas são bem conservadas, mas fora das estradas da cidade e sinalização tornam-se menos desejável. Preços de aluguer de automóveis estão altas, como é o índice de acidentes. De gás / gasolina estações são incomuns fora do Casablanca.
Aluguel pode ser facilmente dispostos em linha ou em pontos de entrada. Loja em torno online para encontrar os melhores preços de todas as empresas grandes veículos de aluguer. A época baixa (Novembro) oferece descontos de até 20 por cento. Existem empresas de aluguer em todo o mundo e várias empresas de aluguer. Empresas locais tendem a oferecer preços mais baixos, mas podem oferecer serviços confiáveis e veículos. Verifique o estado veículos, pneu sobressalente, e informações antes de deixar o lote. Também verificar com sua empresa de aluguel onde você pode dirigir. Alguns seguros vazio se você tomar estradas não marcadas ou não oficial.
A idade mínima de condução em Casablanca é de 21. Sempre carregue sua carteira de motorista e passaporte enquanto estiver dirigindo.
A rede rodoviária principal está em boas condições. Estradas têm boa superfície, embora muito estreita, na maioria dos casos, apenas uma pista em cada direção. Juntamente com os motoristas, existem ciclistas, pedestres e veículos puxados por cavalos que utilizam a estrada. As principais cidades são ligadas por vias expressas de pedágio.
Sinais de trânsito estão em árabe e francês. Leis de trânsito são semelhantes à Europa, mas você dar lugar para a direita. Tenha em atenção que muitas pessoas ignoram as regras de trânsito, a menos que um policial está à vista. Regra geral é que veículos maiores do que o seu deve ser dada uma prioridade: caminhões, ônibus e táxis mesmo grande. Há também numerosos controlos de polícia nas estradas principais, onde os condutores devem reduzir a velocidade para permitir que eles vejam você. O limite de velocidade básico é 40kph com multas no local.
Esteja pronto para chifres quase constante. Drivers usá-los livremente para qualquer irritação ou atraso.
Usar um calculador de distância para estimar as necessidades de combustível, tempo necessário, e à distância.
Marrocos Mapa: http://wwp.greenwichmeantime.com/time-zone/africa/morocco/map/index.htm |
Update 10/01/2012