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Paris


 Vie Pratique


Transport


Le réseau de transport à Paris est très étendu, dans la ville elle-même et vers le reste du pays. Les transports se composent de plusieurs réseaux : autobus, tramway, Métro, chemins de fer, réseau routier et transports aériens.

Métro

Le métro parisien est le deuxième métro le plus fréquenté en Europe, avec 16 lignes et plus de 300 stations. Il transporte environ 4,5 millions de passagers par jour (1,5 milliard par an). Paris et son agglomération sont très bien desservie par le métro, avec plusieurs lignes vers la proche banlieue. L'exploitation du métro de Paris est assurée par la Régie autonome des transports parisiens (RATP).

Se repérer

Les lignes de métro sont représentées sur les cartes par des numéros et des couleurs. Dans les stations, le nom du terminus de chaque ligne vous indiquera sur quel quai vous rendre en fonction de votre destination. Repérez sur le plan la station de métro la plus proche de votre destination (représentée par un "M"), ainsi que la ou les lignes qui s'y arrêtent. Les lignes sont désignées par des nombres, mais sont également dénommées suivant le nom de leurs terminus. À l'intérieur des stations, les indications sont écrites sur des panneaux blancs et bleus (sorties, correspondances...).

Les plans du métro sont disponibles dans la plupart des stations et en ligne.

Horaires

Le métro commence son service à 5h30 tous les matins et le dernier métro (souvent appelé balai) arrive à son terminus à 1h15 du matin. Le service est prolongé d'une heure les vendredis, samedis et veilles de fêtes, soit jusqu'à 2h15. Lors de certaines occasions spéciales (Réveillon du 1er de l'an, Fête de la Musique), certaines stations restent ouvertes toute la nuit.

Les heures de pointe se situent généralement entre 8h00 et 10h00 et entre 17h00 et 20h00, du lundi au vendredi. Les lignes de métro 1, 2, 4, 11, 12 et 13 sont les plus fréquentées. Les rames sont très souvent bondées. N'hésitez pas à emprunter d'autres modes de transport à ces heures-là..

Cliquez ici pour consulter les horaires.

Tickets

Vous pouvez acheter les tickets aux guichets des stations ou dans les distributeurs automatiques qui proposent les instructions en français, anglais et allemand. Vous pouvez également vous les procurer auprès des commerces agréés. Vous devez être en possession d'un titre de transport avant d'accéder aux quais par les tourniquets. Veillez à conserver vos tickets pendant tout la durée du trajet car ils pourront vous être demandés à tout moment lors de contrôles.

Tickets normaux (t+) - vous permet de réaliser autant de correspondances que vous le désirez pendant 1h30 (entre la première validation et la dernière validation). Ils peuvent être utilisés sur tout le réseau (métro, autobus, tramways et la zone 1 du RER). Attention : les correspondances métro/bus, métro/tram, RER/bus, RER/tram avec le même ticket t+ ne sont pas possibles.

Paris Visite - Forfait valable 1, 2, 3 ou 5 jours consécutifs sur les zones 1 à 3 (centre de Paris) ou 1 à 5 (tout le réseau, y compris le RER ves les aéroports, Versailles et Disneyland Paris). La version Paris Centre dessert les zones 1 à 3, soit Paris et sa proche banlieue (La Défense, Musée de l’air du Bourget, Stade de France…).
Les déplacements pour les enfants de 4 à 11 ans sont à moitié prix (gratuits pour les enfants de moins de 4 ans). Paris Visite vous permet de bénéficier de réductions sur les croisières en bateaux mouches et sur d'autres attractions touristiques.

Carnet - Certaines personnes peuvent bénéficier de tarifs réduits sur les carnets de dix tickets t+ (familles nombreuses, invalides...). Vous pouvez vous les procurer dans les stations de métro et les gares de RER (principalement dans les distributeurs automatiques) et chez les commerçants agréés RATP. Demandez "un carnet, s'il vous plait."

Navigo Découverte- Le forfait Navigo Mois et Semaine est valable du lundi au dimanche, et le forfait Navigo Mois est valable du 1er au dernier jour du mois. Le forfait Navigo Annuel est valable 1 an. Il s'agit d'une carte nominative avec photo pour un prix de 5 € que vous seul pouvez utiliser. Votre passe Navigo a une durée de vie de 10 ans et peut être rechargé autant de fois que vous le souhaitez.

Mobilis - Mobilis est un forfait journalier dont le tarif dépend des zones sur lesquelles vous vous déplacez ; si vous projetez de rester au centre-ville, prenez un Pass pour la zone 1.

Bus

Le réseau d'autobus de Paris est très étendu, desservant toute la ville et ses environs. La RATP gère la majorité des lignes de bus en Île-de-France. Les lignes de banlieues (hors Paris et communes limitrophes) sont gérés par des entreprises privées, regroupées en une association appelée Optile (Organisation professionnelle des transports d'Île-de-France).

Longues distances

Il n'existe pas de réseau national d'autobus en France, l'accent étant mis sur les déplacements en train. Les trajets en bus sont principalement effectués au sein d'une même région plutôt que sur des longues distances à travers tout le pays. Les principales compagnies qui proposent des lignes longues distances sont Eurolines et Busabout.

Tickets

Vous pouvez acheter les tickets aux guichets des gares routières ou dans les distributeurs automatiques (mais jamais à bord des autobus - vous pouvez cependant acheter un billet sans correspondance à bord des bus pour 1,90 €, appelé ticket d'accès à bord). Ils sont identiques à ceux utilisés pour le réseau de métro (voir explications dans la section ci-dessus).

Tramways

Paris et sa région ont possédé un important réseau de tramways qui a fonctionné jusqu'en 1957. Récemment, de nouvelles lignes ont été ouvertes pour décongestionner le trafic routier : quatre lignes de tramway fonctionnent actuellement en proche banlieue.

Métro, Bus & Tramway : http://www.ratp.fr

Trains

Trains de banlieue

Le RER (réseau express régional) est un réseau de trains régionaux en France. Il est constitué de 5 lignes de trains express reliant le centre de la ville de Paris aux banlieues environnantes (désignées par des lettres : A, B, C, D, E).

Trains longues distances

Le réseau de TGV (Train à Grande Vitesse) de la SNCF propose des correspondances rapides, comme un trajet entre Marseille et Paris en 3 heures seulement. L'Eurostar relie Paris au centre de Londres en 2 heures et 20 minutes et le Thalys dessert Bruxelles en 1h22 et Amsterdam en 3h18.

Billets

Les tarifs sont déterminés en fonction de votre trajet, avec deux différentes sortes de billets selon la partie du réseau de RER sur laquelle vous voyagez. Les trajets en dehors de la zone 1 de Paris nécessitent un billet spécial : un Billet Ile-de-France (Origine-Destination).

Vous trouverez les billets dans les guichets SNCF/Transilien/RATP et dans les distributeurs automatiques. Vous pouvez également les acheter dans les grandes gares ferroviaires (Gare De Lyon, Gare du Nord), dans les gares RER et les stations de métro. Certains guichets ne vendent qu'une sorte de billets, renseignez-vous au préalable.

Trains de banlieue : http://www.transilien.com
Trains nationaux et internationaux :
http://www.voyages-sncf.com

Ferries/bateaux

A Paris, les excursions et balades en bateau sont des activités touristiques très populaires. La Seine occupe une place importante au coeur de la ville. Elle offre un point de vue unique sur Paris et son atmosphère romantique.

Avion

Paris est desservi par trois aéroports internationaux. L'aéroport international Charles de Gaulle est l'un des aéroports les plus importants en Europe continentale. Il représente non seulement un point d'entrée dans la ville de Paris, mais également sur le continent européen.

Aéroport international Charles de Gaulle (code OACI: LFPG, code AITA : CDG)

L'aéroport Charles de Gaulle est le principal aéroport au nord-est de la ville.

Le Terminal 2G est un bâtiment séparé auquel on accède en navette/bus en 10-15 minutes (départ toutes les 20 minutes).

Accès vers/depuis l'aéroport
Trains : La ligne B du RER dessert les Terminaux 2 et 3. De là, vous pouvez prendre une navette gratuite entre les différents terminaux. Les trains vers Paris partent toutes les 15 minutes, pour une trajet d'environ 30 minutes. Le RER s'arrête aus stations de la Gare du Nord, Châtelet-Les Halles, Saint-Michel Notre-Dame, Luxembourg, Port-Royal, Denfert-Rochereau et Cité Universitaire. Les trains circulent entre 5h00 et 12h15. Tarifs 8,40 €. Consultez le récapitulatif de l'itinéraire pour se rendre à l'aéroport en train.
Navette : Air France propose un service de navette, les cars Air France. Les départs de Paris se font toutes les 30 minutes entre 5h45 et 23h00, pour un trajet d’une heure environ. Les tickets coûtent entre 13 et 14 €.
Navette en bus : Roissybus est un service d'autobus express, avec un départ toutes les 15 minutes entre 5h45 et 20h00 (toutes les 20 minutes jusqu'à 22h00 ; toutes les 30 minutes jusqu'à 23h00). Le trajet dure environ une heure et le départ se fait à la station de métro Opéra dans le 9ème arrondissement. 10 € l'aller simple.
Bus : Les bus 350 et 351 relient le centre de Paris à CDG. Le 350 part de la Gare de l'Est et le 351 de la place de la Nation. À l'aéroport, les deux lignes assurent la liaison avec le Terminal 2. Le trajet dure environ 45 à 60 minutes et 3 tickets t+ sont nécessaires pour le trajet Paris / Aéroport Charles-de-Gaulle (ou l'inverse). N'oubliez pas de prendre en compte les aléas du trafic routier pour le choix des horaires.
Voiture : Les passagers peuvent emprunter l'A1 (Porte de la Chapelle) ou l'A3 (Porte de Bagnolet). L'accès au centre de Paris est très bien indiqué. Le périphérique fait le tour de la ville de Paris (vous arriverez plus rapidement aux Champs Elysées ou à l'Arc de Triomphe en empruntant le périphérique vers l'ouest et en prenant la sortie Porte de Maillot). La Porte de la Chapelle et la Porte de Bagnolet mènent à la partie nord de Paris et à Montmartre. Consultez le site de l'aéroport pour déterminer l'itinéraire le plus rapide de/vers l'aéroport Paris-Charles de Gaulle.
Taxi : Des taxis sont à votre disposition à l'extérieur des Terminaux 1 et 2 de l'aéroport Charles de Gaulle. Comptez environ 45 €. Cliquez ici pour plus d'informations sur les tarifs.

Aéroport international d'Orly ((code AITA : ORY, code OACI : LFPO)

Situé au sud-ouest de Paris, l'Aéroport international d'Orly est essentiellement utilisé pour les vols nationaux (Air France) et pour les vols à destination de l'Europe. Il se compose de deux terminaux, Orly Sud et Orly Ouest. Comptez environ 40 minutes pour vous y rendre depuis Paris.

Accès vers/depuis l'aéroport
Trains : Paris-Orly est relié à la station « Antony » du RER B par la navette ORLYVAL. Depuis Orly Ouest ou Orly Sud, prendre la navette Orlyval jusqu'à la station Antony où se trouve la correspondance avec le RER B en direction de Paris. Vous pouvez ensuite prendre le métro parisien aux stations Denfert-Rochereau, Saint-Michel, Châtelet-les-Halles ou Gare du Nord. Les trains partent environ toutes les 10 minutes entre 6h00 et 23h00. Comptez 11,30 € pour le trajet Orlyval-Paris.
Navette : Orlybus est une ligne d'autobus express gérée par la RATP et reliant Orly à Denfert-Rochereau au sud de Paris. Départs toutes les 10 à 15 minutes, entre 6h00 et 23h30 (prolongé d'une heure les vendredis, samedis et veilles de fêtes). Durée du trajet environ 25 minutes. 7 € l'aller simple.
Bus : Le trajet du bus 285, qui relie la gare RER de Juvisy à la station de Métro « Louis Aragon » à Villejuif, passe par Paris-Orly toutes les 15 mn. Tarif 1,90 €.
Métro léger : Le métro léger Orlyval relie les terminaux et à la ligne du RER B à la station Antony. Départ toutes les 4-7 minutes, 10,90 € l'aller simple.
Voiture : Consultez le site de l'aéroport pour déterminer l'itinéraire le plus rapide de/vers l'aéroport Paris-Orly.
Taxi : Vous trouverez de nombreux taxis à l'extérieur des terminaux. Comptez 35 € en moyenne.

Le Bourget

Situé à treize kilomètres au nord-est de Paris, ce petit aéroport (le plus ancien, ouvert en 1919) est utilisé pour pour l'aviation d'affaires. Il est le premier aérodrome d'affaires d'Europe.

Taxis

Vous n'aurez normalement aucun mal à trouver un taxi dans les zones touristiques ou aux alentours des hôtels. Vous repérerez facilement les stations de taxi à leur panneau bleu avec le mot TAXI écrit en blanc. Vous en trouverez dans les rues fréquentées de la ville, à l'extérieur des gares et des bâtiments officiels ainsi qu'aux aéroports. Prévoyez de payer en liquide, les cartes de crédit ne sont pas toujours acceptées.

Vous saurez qu'un taxi est disponible si le dispositif lumineux Taxi Parisien sur le toit est allumé.

Tarifs et pourboires

Les taxis sont équipés de compteurs et pratiquent des tarifs fixes qui sont plus élevés en dehors des heures normales (7h00 à 19h00) ainsi que les dimanches et jours fériés. Un troisième tarif est appliqué pour les trajets de nuit en banlieue et pour les allers simples vers les départements des Hauts-de-Seine, de la Seine-Saint-Denis et du Val-de-Marne. Si vous commandez un taxi par téléphone, le trajet jusqu'à votre point de départ sera facturé. Il peut également y avoir des frais supplémentaires aux aéroports ou dans les gares, pour un quatrième passager, pour des bagages encombrants et pour les animaux domestiques. Le pourboire est inclus dans le tarif mais vous pouvez laisser un supplément de 10 % si vous êtes satisfait.

Sociétés de taxi

Location de voiture

La location de voiture vous permet de sillonner la France à la découverte de ses trésors cachés, mais c'est loin d'être la meilleure option pour visiter Paris. La ville dispose d'un excellent réseau de transports publics. En revanche, la circulation routière est assez dense et peu propice au tourisme. Vous trouverez facilement des locations de voiture en ligne ou aux points d'arrivée dans le pays. Vous trouverez la plupart des principales compagnies de location de voitures à l'aéroport Charles de Gaulle, ainsi que dans les principales gares.

En moyenne, il vous en coûtera entre 40 et 60 € par jour. Les conducteurs doivent être âgés d'au moins 18 ans (25 ans pour certaines sociétés de location de voiture). Le permis de conduire des ressortissants de l'UE est valable en France pour une durée illimitée. Tous autres conducteurs étrangers doivent faire une demande de permis de conduire international (PCI). Il s'agit d'une traduction officielle de votre permis de conduire valide. Vous devez toujours garder les deux permis sur vous.

Conduite

La conduite dans Paris n'est pas une mince affaire ! Les rues s'entrecroisent et la circulation est souvent très dense. Le stationnement pose également des problèmes : les parkings et les places de stationnement sont en nombre insuffisants, notamment près des sites touristiques. En conséquence, la majorité des parisiens ne possèdent pas de voitures. La conduite en dehors de Paris est beaucoup plus facile et agréable : vous pourrez ainsi visiter des sites touristiques remarquables comme le château de Vaux-le-Vicomte, ou vous rendre dans des régions plus éloignées de la ville, en Normandie par exemple.

Les règles du code de la route à Paris sont les mêmes que partout en France, sauf dans certains ronds points où la priorité est à droite (priorité aux véhicules qui entrent dans le rond point).

La conduite se fait à droite et sauf indication contraire, la priorité est donnée aux véhicules venant de la droite. Le port de la ceinture de sécurité est obligatoire pour tous les passagers et les enfants de moins de dix ans doivent voyager sur la banquette arrière. Les voitures circulant à l'intérieur des ronds points ont la priorité (sauf certains ronds points à Paris). Restez cependant vigilant afin d'adapter votre conduite à la circulation. Les routes secondaires (marquées en jaune sur les cartes routières Michelin) sont entretenues par les Départements et s'appellent d'ailleurs "routes départementales".

Permis de conduire

L'âge minimum requis pour la conduite est 18 ans (16 ans pour la conduite accompagnée). Ayez toujours votre permis et votre passeport sur vous lorsque vous conduisez.

Réseau routier

Les routes principales sont des Routes Nationales (RN). Les routes secondaires sont des Routes Départmental (RD). La dénomination des autoroutes contient le préfixe « A » et les routes nationales « N ».

Paris possède un ensemble continu de boulevards qui ceinturent la ville, baptisés du nom de maréchaux du Premier Empire (comme le Boulevard Masséna). Ils portent d'ailleurs le nom collectif de boulevards des maréchaux. Le boulevard périphérique est un axe autoroutier qui fait le tour complet de la capitale ; le Périphérique intérieur est la chaussée la plus proche du centre de Paris que les véhicules parcourent dans le sens horaire ; le Périphérique extérieur est la chaussée la plus éloignée du centre de Paris où la circulation s'effectue dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

Cinq autoroutes principales partent de la région Île-De-France :

Péages

Les péages sont fréquents sur les autoroutes de France mais pas dans les abords immédiats de Paris. Prenez un ticket en entrant sur l'autoroute et présentez-le à la sortie : le tarif dépend de la distance parcourue. Vous pouvez payer en espèces ou par cartes de crédit. Les routes à péage sont signalées par un panneau sur fond bleu et les routes nationales par un panneau sur fond vert.

Stationnement

Entre le manque de places et les nombreux PV, le stationnement est un véritable casse-tête à Paris. Le stationnement en double file, les zones de stationnement interdit et les emplacements réservés aux livraisons ne facilitent pas les choses !

La durée du stationnement payant est limitée à deux heures consécutives. Les parcmètres à pièces ont été remplacés par les cartes de stationnements que vous pouvez acheter dans les tabacs. Le dimanche et les jours fériés, les places sont gratuites, ainsi que les jours de semaine après 19h00. Vous trouverez de nombreux parcs de stationnement ou parkings dans toute la ville, avec des tarifs compris entre 1 et 3 €/heure.

Vélo

Le vélo est un mode de transport très populaire à Paris. La ville est équipée de plus de 440 kilomètres de pistes cyclables. Vous trouverez de nombreux guides des itinéraires cyclables, comme Paris de Poche: Cycliste et Piéton. Paris respire est une opération de voies fermées à la circulation automobile dans certains quartiers, tous les dimanches et jours fériés entre 9h00 et 17h00, pour favoriser les déplacements à vélo.

Le réseau Vélib propose plus de 20 000 bicyclettes en libre-service : il est le deuxième plus grand système de ce style au monde. Vous devez souscrire un abonnement en ligne à l'aide de votre carte bancaire. Plusieurs formules sont disponibles : 1,70 € par jour, 8 €/semaine ou 29 €/an. Avec un abonnement, les 30 premières minutes de chaque trajet sont offertes. Au-delà de 30 minutes, le service vous sera facturé de 1 € à 4 € pour chaque demi-heure supplémentaire. Ces tarifs progressifs encouragent une rotation rapide des vélos.

Carte routière : http://www.viamichelin.fr



13/02/2013

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