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Auckland es altamente dependiente de los vehículos privados como la forma principal de transporte. En 2007, un valor aproximado de 5,3 mil millones dólares neozelandeses de los grandes proyectos están en marcha. Más recientemente, el gobierno nacional ha alentado a más la construcción de carreteras y eliminar la prestación de un impuesto sobre el combustible regionales que iba a pagar por las actualizaciones de transporte público de Artà. Esto ha reducido aún más las posibilidades de un mejor transporte público.
La privatización durante la década de 1980 dio lugar a Sistema de transporte público de Auckland, a cargo de muchos operadores diferentes. Ellos no parecen trabajar bien juntos y son pocos los pases de transporte público integrado. El Consejo Regional de Auckland está tratando de para solucionar el sistema. ARC corre el Maxx (09-366 6400), el sistema de transporte más completa de los autobuses, trenes y transbordadores.
Metro
En un momento hubo una serie de tranvías que unía áreas de Auckland, pero este fue desmantelado en la década de 1950. El transporte público fuera de los autobuses, trenes y transbordadores en la actualidad no existe.
Metro / Bus: www.maxx.co.nz / how-to-viajes / toma el bus |
Bus
Los servicios de autobuses proporcionan la mayor parte del transporte público, pero sólo alrededor del 5 por ciento de todos los viajes en la región de Auckland se llevan a cabo en autobús. Los servicios de autobuses en Auckland son en su mayoría radial en lugar de anular las rutas, debido a la geografía de Auckland, en un istmo. El servicio también es limitada después de las horas (medianoche) y en fines de semana.
El sitio web Maxx ofrece un planificador de viajes y el tiempo de las tablas para el transporte de autobús. Tarifas de los autobuses se cobran en la distancia recorrida. A Distancia se basa en los puntos de etapa que se establecen en los puntos específicos a lo largo de una ruta de autobuses, aproximadamente cada cuatro kilómetros. Estos puntos están dentro de las etapas y se mueven entre las etapas (como el de la ciudad de Manukau a Auckland Central) cuesta más dinero. Mudanza alrededor del centro de la ciudad es de NZ $ 0,50, con una etapa que se desplacen entre costo de NZ $ 1,60, dos etapas de NZ $ 3,20, tres etapas de NZ $ 4,30, cuatro sabios NZ $ 5,40, cinco etapas de NZ $ 6,50, y seis etapas de NZ $ 7.50. Un pase de un día, incluido el tránsito en todo Waka Pacífico, North Star, Go West, Metrolink, autobuses LINK y North Shore y el centro de servicios de ferry de Fuller, los costos de NZ $ 11 mientras que un pase de tres días los costos de NZ $ 25. Para obtener una lista completa de los precios, vaya a MAXX lista de tarifas de los autobuses.
Al abordar el autobús, tienen su tarifa dispuesta a dar al conductor del autobús. Todos los autobuses aceptan dinero en efectivo para el pago de las tarifas. Cambio exacto, pero se aprecia pequeñas observa por lo general puede ser aceptada, y el cambio dado. Libros de 10 billetes de viaje también se pueden comprar de los vendedores de billetes, así como en el autobús. La mayoría de los operadores de transporte tienen las tarjetas inteligentes, que también puede utilizarse para obtener descuentos en las tarifas en efectivo. Dependiendo de el tipo de tarjeta, insertar la tarjeta inteligente directamente en la máquina expendedora de billetes del conductor o colocarlo en el lector en la parte superior de la máquina al momento de abordar - Asegúrese de llevar consigo su tarjeta de nuevo cuando se emite el billete.
Se han hecho esfuerzos para aumentar el uso del transporte público con autobuses de la ruta 20 Vincular nuevo "de la ciudad construido en 2007 y la introducción de autobuses de tránsito rápido en el Busway del Norte (abierto enero de 2008). Los autobuses enlazan son ambientalmente amigables y accesibles con los precios en $ 1,60 y se detiene cada 10 a 15 minutos, de 6 am a 11:30 pm. Desafortunadamente, estos esfuerzos no han tenido un éxito completo ya que puede haber retrasos y muchas personas siguen considerando que viajar en el autobús con disgusto.
La principal compañía de larga distancia en autobús Auckland, como para el resto de Nueva Zelanda, es Intercity (09-623 1503). Hay también los viajes y el turismo brazo Newmans Coach Lines.
Bus Naked viaja a lo largo SH1 la medida de lo Whangarei (tres horas) y Wellington (12 horas), así como los destinos más apagado. Las tarifas empiezan desde $ 1.
Ir Kiwi (0800 446 549) tiene puerta diaria a los servicios de traslado puerta a / desde Auckland, Rotorua, Tauranga, Hamilton, Waitomo y la Península de Coromandel.
Trenes
Auckland tiene tres líneas de tren principal, al servicio de la las direcciones generales del este del oeste, sur y central desde el Centro de Transportes de Britomart en el centro de Auckland. Es la estación terminal para todas las líneas, y se conecta a servicios de transbordador y autobús. Sólo hay tres rutas de tren: se corre al oeste de Waitakere, mientras que dos correr hacia el sur hasta Pukekohe. Los servicios son por lo menos cada hora y funcionan desde las 6-8 (más tarde los fines de semana). A $ 14 Discovery pase que permite viajar de un día en la mayoría de autobús, tren y el norte de los servicios de transbordador a tierra. De lo contrario, pagar el conductor por el el tren. Todos los vagones de tren tienen rampas para sillas de ruedas.
El MAXX también proporciona calendarios e información sobre los paseos en los trenes. Servicio se ejecuta a lo largo del oeste y al sureste de Auckland, con más opciones de distancia cada vez más escasos. Auckland `s de la red de ferrocarriles de cercanías se extiende desde el Waitakere al norte-oeste del centro de la ciudad a través de Papakura, al sur de la ciudad.
Tarifas mucho trabajo, como las tarifas de autobuses con el precio depende de la distancia. Para obtener una lista completa de los precios, ir a las tarifas de tren MAXX.
Tren: www.maxx.co.nz |
Aeropuertos
Aeropuerto Internacional de Auckland es la mayor y más activo aeropuerto de Nueva Zelanda con más de 13 millones de pasajeros al año. El aeropuerto está a unos 21 km al sur de Auckland centro de la ciudad. Es el eje central de Air New Zealand. Tiene una capacidad de alrededor de 45 vuelos por hora.
Nuevo Zelandia ha estrictas leyes de cuarentena y todos los pasajeros que llegan son objeto de un control. Durante las horas pico, los pasajeros sin equipaje pueden esperar obtener de avión para salir de un plazo de 10 minutos, para los pasajeros con equipaje de unos 15-20 minutos. A NZ $ 200 multa instantánea se aplica para los elementos de riesgo no se declara, mientras que una multa de hasta 100.000 dólares y diez años de prisión son posibles para la importación de determinados productos específicamente de riesgo.
Taxis
Los taxis de Nueva Zelanda suelen ser muy fiables con metros justo. De negociación o de depósito con servicios de taxi en Nueva Zelanda no es aceptable en general.
Las tarifas son $ 3, más $ 2,40 a $ 2,60 por kilómetro. Hay un recargo por el transporte desde y hacia el aeropuerto y el crucero los buques.
Muchos taxis de Auckland usualmente opera de filas, pero también de crucero zonas populares. Auckland Co-op Taxis (09-300 3000) es una de las mayores empresas. Alerta de taxis, los taxis de descuento, y Auckland combinada Citicabs taxis cuenta con otras compañías de taxi conocido.
Barcos
El puerto de Auckland es la más grande en el país. Transporte de mercancías por lo general llega o se distribuye desde el puerto a través de carretera, aunque las instalaciones portuarias también tienen acceso ferroviario. Auckland es una importante escala de cruceros punto, con la inmovilización de los buques por lo general en el Princes Wharf.
Fuller ha sido el principal operador de transbordadores en Auckland durante más de 20 años y ofrece una serie de viajes en ferry, visitas y cartas de en todo el puerto de Auckland y las islas del golfo de Hauraki.
Los precios están alrededor de $ 55. Los boletos pueden ser adquiridos desde el centro de la terminal de ferrys. Para los servicios de la isla de Waiheke boletos deben comprarse en el centro de la ciudad o la terminal de ferry Waiheke. Golfo El puerto de ferry se pueden comprar en el ferry o desde el centro de Pier 3 taquilla. Los boletos para el Ferry Puerto del pino pueden ser adquiridos en el transbordador o de la marina Puerto del pino. Los boletos para el Ferry Puerto Occidental sólo puede ser comprado en el transbordadores.
Sealink ofrece la Gran Barrera de servicio de la Isla de Auckland.
Coche
Auckland es muy orientados a una comunidad de conducción. La ciudad se ha involucrado en algunos de los más a favor de las políticas de transporte de automóviles en cualquier lugar del mundo. Nueva Zelanda es ahora tiene la segunda tasa más elevada de la propiedad de vehículos en el mundo, con alrededor de 578 vehículos por 1000 personas. Auckland también ha sido llamado un muy peatones y ciclistas poco amistoso de la ciudad, tales como la incapacidad para peatones y ciclistas para cruzar el puerto de Waitemata. Este enfoque en la conducción ha provocado una congestión de tráfico importante durante las horas pico.
Si usted tiene una licencia de conducir en su casa país o de un permiso de conducir internacional (IDP), se puede conducir en Nueva Zelanda durante un máximo de un año. Si su licencia o permiso en el extranjero no se encuentra en Inglés, debe llevar una traducción exacta. Después de un año tendrá que solicitar una licencia de conducir de Nueva Zelanda. Por ley, usted siempre debe tener su licencia con usted cuando usted está conduciendo.
Es fácil subestimar los tiempos de viaje en Nueva Zelanda. Aunque las distancias cortas puede parecer sobre el papel, las carreteras de Nueva Zelanda puede ser más estrecha de lo que están acostumbrados, cubren un terreno montañoso y varían desde las autopistas a sellar las carreteras de grava. En la mayoría de las principales carreteras de Nueva Zelanda el límite de velocidad es de 100 kmh a menos que un letrero dice una velocidad más baja se aplica. En las zonas urbanas, la límite de velocidad es por lo general 50 kmh a menos que una señal diga lo contrario.
- En Nueva Zelandia, todos los conductores conducir por la izquierda de la carretera.
- Al girar a la izquierda, ceden (o rendimiento) para el tráfico de cruce o de aproximarse a la derecha.
- Cuando el semáforo está en rojo, debe parar.
- El límite de velocidad en la carretera es 100km / h (aprox. 60 m / h), pero en algunos las zonas cercanas a pueblos y ciudades de 80 kmh o 70 kmh se aplica - atento a los síntomas que decirte esto.
- En el acumulado las zonas urbanas el límite de velocidad es 50 km / h.
- Los conductores y los pasajeros deben usar cinturones de seguridad en todo momento
- Siempre use su cuando los indicadores de giro.
- En una intersección donde un vehículo se cruza el camino de otro, y ambos están a la espera de detener o dar señales de forma (o, cuando no hay signos), especiales ceder normas se aplican.
- Si usted está dando vuelta, dan paso a todos los los vehículos que no están dando vuelta
- en todas las otras situaciones, dan paso a los vehículos que cruzan o vienen de la derecha.
- En Nueva Zelanda no está permitido girar a la izquierda en una intersección cuando el semáforo está en rojo.
- La mayoría de las carreteras en Nueva Zelanda tiene un solo carril en cada sentido, pero proporcionan líneas de pase, a intervalos regulares - éstos deben ser utilizados cuando sea posible. Usted no debe cruzar una línea amarilla sólida en su lado de la línea central, ya que esto indica que es demasiado peligroso para adelantar.
De normas más de la carretera, el uso de la guía de camino útil Código.
El aparcamiento es un problema en el centro de Auckland, pero hay un montón de aparcamientos fuera de Beach Rd, que está en el extremo oriental de Aduanas de San Cuestan alrededor de $ 8 por 12 horas. La mayoría de los contadores de estacionamiento en la calle (de $ 1 por hora) no tienen que ser alimentados con dinero 6-8 o el domingo - comprobar los contadores y las señales de estacionamiento con cuidado.
Carreteras
La red carretera estatal conecta las ciudades de la zona urbana de Auckland a través del Norte, Sur, Noroeste y Suroeste de las autopistas.
El puente del puerto de Auckland (Autopista del Norte) es la principal conexión a la North Shore City, y también un importante cuello de botella. El Puente del Puerto de no permitir el acceso a peatones o ciclistas, que en 2008 llevó a las peticiones ya las investigaciones sobre adaptación de la estructura. Harbour Bridge - que conecta Auckland y North Shore, un icono de Auckland.
La salida de la autopista central, también llamado "Spaghetti Junction por su complejidad, es la intersección entre las dos principales autopistas de Auckland (State Highway 1 y la Carretera Estatal 16).
Dos de las vías arteriales más largas dentro del Gran Auckland son Great North Road y Great South Road - las principales conexiones entre ambas direcciones antes de la construcción de la red de Carreteras del Estado.
Usted sólo podrá conducir el mismo tipo de vehículos que está autorizado a conducir en su país de origen. La edad legal mínima para alquilar un coche en Nueva Zelanda es de 25 años., Alquiler de coches de alquiler
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Mapa de la ciudad: travel.nytimes.com / ... / Auckland / mapas |
Actualizar 6/12/2009
