Общественный транспорт (Transporte Público) обычно прекрасное в испанских городов, большинство из которых имеют эффективных городских автобусных и железнодорожных перевозок, некоторые дополнена подземной железной дороги (метро) и трамваи. Испанский железных дорог (ИНСЖД) обеспечить эффективный и достаточно быстрый железнодорожных услуг, в частности между городами обслуживается AVE высокоскоростных поездов. Испания имеет всеобъемлющий междугородних автобусных и отечественных авиакомпаний услуг, а также служат частые международные автобусов, пригородных поездов (на станции ATOCHA) и авиакомпанией услуг.

Городского транспорта в крупных городах, таких как Мадрид является недорогим и эффективным, и среди лучших в мире. Услуги включают в себя всеобъемлющие автобусных маршрутах, метро и обширных пригородных железнодорожных сетей. Системы полностью интегрированы и тот же билет (продаются в tobacconists) может быть использован для всех служб. Есть билеты по 5 или 10 поездок. Ряд местных и посетителей билеты также доступный.

Учащиеся с международной студенческой Identity Card (МСОК) карточку получать 30-процентную скидку на выбранный Иберия рейсов и 15-процентную скидку на автобусах. Молодые люди менее 21, и пенсионеры в возрасте 65 лет и старше получают скидки на большинство видов общественного транспорта (Молодые поездки карточка - "abono Ховен" и пенсионера возраста - "abono tercera возраста")

Метро

В городе Мадрид обладает обширным метро и автобусе систем. В метро в два раза размер от начала 1960-х и конца 1990-х годов (в то время как в Барселоне она сократилась и полный крах район), и сейчас достигает отдаленных промышленных и жилых общин. Не разрешается курение на поездах метро или на участках, которые чистой и безопасной (преступление редко на испанском метро).

Мадрид обладает крупнейшей и старейшей системы метро в Испании в 13 строк (12 строк, и "Рамаль" указал на "R") и 190 станций vocering большинство из города, действующие с 6:05 утра до 2:00 утра на всех линиях.

В метро ведет непосредственно к аэропорту Мадрида-Barrajas, и на автобусной станции "Южная".

Стоимость билета для поездки по всей сети (включая автобусы) от общины Мадрида составляет 1,30 евро. Есть книги из 10 билетов (10 Viajes metrobús), которые позволяют совершать поездки в метро или автобусе, используя тот же билет (цена 5.80 евро).

Будьте осторожны, когда вы идете, как изменение цены от зоны к зоне. Попросите информацию в кассах, которые находятся на станции.

Ежемесячные расходы поездки картой де 37.15 евро, и вы должны добавить стоимость карточки: 1.20 евро.

Туристические поездки карты (abono Turistico) можно ознакомиться на испанском языке и Английский с трубкой карте, а ИНСЖД карта, карта города, транспорт, и главный интерес сайтов. Эта карта работает на ежедневной основе с 1 до 7 дней максимум, и включает в себя детский курс (менее 11). Ее цена зависит от зоны, где вы путешествуете. Можно заказать по Интернету, в Мадриде метро сайте, в разделе "VIAJAR в метро" (проезд на метро) "и цены abonos "(цены).

Поезд

Региональные пригородных линиях запустить между Мадридом и близлежащих провинциальных столиц Сеговия, Гвадалахара, и Толедо. Первый в стране скоростной железнодорожной линии было начато в Севилья мире Ярмарка в 1992 году, что дает возможность путешествовать между Мадрида и Севильи примерно в два часа.

ИНСЖД (Красный Насьональ-де-лос-Ferrocarriles Españoles) является основной железнодорожной компании и предоставляет пригородных, региональных и высокоскоростных поездов, и эксплуатирует 14738 км (9158 миль) от трека и 2500 станций. В ИНСЖД сети принимает во всех крупных городах

В AVE (что означает также, птицы по-испански) использует "скрытую" Французская ТЖВ поездов по специальным направлениям и Путешествие на скорости до 300kph (185mph). Проект находится на постоянной связи с севера страны, из Галиции с AVE. Это высокая скорость поезда, выступающая от Мадрида и Севильи, Мадрида до Лерида и Мадриде в Huesca. Существует также высокая скорость Тальго между Мадридом и Малагой.

Основные направления представить поездов, таких как:

• Alaris (для Мадрид-Валенсия например) предлагает несколько частых поездок и идеально подходит для бизнеса.
• Arco, которая связывает основные города вдоль средиземноморского побережья
• Altaria, ссылка на Юг от Catalogne, в Мадриде
• "Евромед", предлагает быструю ссылку в meditarranean областях.

Для более длинных путешествий:

• Тальго, поездки между основными городами Испании.
• Междугородные, медленнее, подключить разные города.
• Ночной поезд (diurno), на севере, от Галисия (Coruña-Виго) для Андай долгое путешествие до 10 часов

Пригородные поезда

Пригородные поезда разрешить доступ к городским центрам, и вы можете их найти в большинстве крупных городов в Испании, помогая примерно 1.500.000 общественного каждый день.

Региональные поезда

Связь разных городах, в каждом регионе.

Существует другой вид тренируется в Испании, таких как:

• Eskotren, для басков coutry,
• Eskotran, а пригородный трамвай
• FEVE (узкие дорожки) ONT поезд дез-де-proximité и REGIONAUX которая couvrent LE дю Нор платит
• ФСК (дорожки из Generalitat де Catalogne) обеспечивает перевозку в Catalogne, в автобусах и трамваях.

Для того, чтобы поездки на испанский поезд сети, вы можете посетить веб-сайт в Фондасьон испанской железнодорожных путей (FFE), которая предоставляет информацию о всей сети, , включая метро и трамваи.

Веб-сайты

• ИНСЖД: Национальная сеть поезд
• FEVE: Поезда на севере Испания
• Метро в Мадриде

Автобусы

Большинство автобусов в городах проходят с 06.00 до примерно между 22.00 и в полночь, когда ночная служба, как правило, вступает в действие (которые, как правило, дороже, чем день автобусы). Там обычно на 10-минутные службы по наиболее популярным маршрутам в часы пик и почасовой ночной службы, хотя и услуг, значительно сократилась по воскресеньям и государственным праздники.

Тренеры

Для поездок между городами, тренер службы хорошо организованы в Испании. Есть всегда несколько выездов на Знакомства в городах. В некоторых районах, тренер действительно быстрее прибыть на свой назначения, чем на поезд. Кроме того, цена дешевле, по сравнению с поездов и самолетов.

У вас есть два тренера станциях в Мадриде (estación де-автобусах), Север и Юг.

Аэропорты

Мадридский аэропорт, Барахас Аэропорт обслуживает авиакомпании со всего мира, а также является центром для обслуживания воздушных, объединяющее большинство крупных городах Испании, в Мадриде.

Веб-сайт

• AENA: Aeropuerto Españoles

Автомобили

ЕС водительское удостоверение является действительным в Испании.
Расходы, не входящих в ЕС, водителей (в зависимости от страны или государства, например в Нью - Йорке в водительские права будут действительны в первый год, но не в Массачусетсе "одного не будет.) Может быть разрешено водить в Испании в течение первого года после приезда в Испанию только (они должны пройти испанский вождения после испытаний, которые могут будет дороже).

Испанский Фривей (автодорог) зачастую платных дорог построены частными компаниями и Европы среди лучших. К сожалению, они также относятся к числу самых дорогих дорог и, следовательно, основные магистральные дороги (carreteras) являются застряла на водителей, которые не хотят (или не могут себе позволить) платить высокие сборы автомагистрали. В дорожно-строительной программы (и предоставление мест для стоянки), однако, не удалось идти в ногу с ростом числа автомобилей на дорогах Испании (это трудно поверить о том, что Испания имеет более низкую плотность транспортных средств, чем в большинстве других европейских стран).

Испания имеет четыре часа пик (часов puntas): 08.00-09.30, 12.30-14.30, 15.30-16.00 и 18.30-20.00; самым тихим периодом обычно между 15.00 и 17.00. Пробка (atascos) особенно плохо в Мадриде, где пик "час" длится весь день.

Для того чтобы избавиться от большого автомобиля пробки в городах, они создали систему приоритетных дорог, называемых ВАО пути, где только несколько автомобилей являются разрешено диск (туристы, мотоциклы и автобусы), если они получают минимальную людей требуется департамент транспорта (DGT). Таким образом, вместо того чтобы ждать 2 часа в дорожной пробке, вы можете добраться до центра Мадрида в 15 минут

Большинство основных дороги обозначены приоритетные дорог (prioridad де-Пасо), указал на один из двух знаков. Что касается второстепенных дорог без знаков приоритета и в застроенных районах, вы должны уступить дорогу транспортным средствам из вашего права. Чрезвычайная (скорая помощь, пожар, полиция) и коммунального (электричество, газ, телефон, вода) транспортных средств, участвующих в чрезвычайных ситуациях в первую очередь на всех дорогах.

На ношение ремней безопасности в Испании является обязательным на всех дорогах в любое время (и не только вне населенных пунктов, как это было раньше закон), и включает в себя пассажиров задних сидений. Дети в возрасте до 12 лет вынуждены ездить на заднем сиденье автомобиля, если передние сиденья оснащены утвердил детского сиденья.

Для получения информации о перевозках: http://www.dgt.es