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O transporte público na Noruega é surpreendentemente pouco desenvolvido em relação a muitos outros países europeus. Isto é devido à baixa densidade populacional, a forma estreita e costas longas. Dito isto, em Oslo, há um sistema de ônibus, bondes, trens de metrô, e embarcações controlados por
Ruter (Tel: 40 00 67 00). Ruter trabalha em estreita colaboração com a NSB (Norwegian State Railways), garantindo que dentro da cidade limites, a rede ferroviária local está incluído no sistema mesma tarifa.
Trafikanten oferece informações para o transporte público em Oslo. O escritório está localizado nos arredores de Oslo Central Station, pelo pé da torre do relógio. Eles oferecem mapas gratuitos, informações e ingressos. Seu site também oferece horários, mapas e motores de busca para todos os transportes da cidade de Oslo e municípios próximos. O Oslo Tourist Information Center está no mesmo escritório, a contadores traseiro.
Um único bilhete levará os viajantes de todas as formas de transporte e é válido por uma hora de viajar gratuitamente. Os ingressos podem ser comprados comprados em Trafikanten perto de Oslo S, qualquer Narvesen, 7-Eleven ou Deli de Luca quiosque. Th independente quiosques, máquinas em estações de metro e algumas paragens de eléctrico.
- Crianças menores de 4 anos de idade para passeio livre (incluindo trolley)
- Crianças = idades 4-15
- Jovens = até 20 anos de idade
- Adulto = 21-66
- Senior idades = 67 +
Ingressos individuais (vem com um livre transferência / retorno dentro de 1 hora):
Adultos (pré-comprados): 26 NOK
Criança / Senior (pré-comprados): 13 NOK
Adultos (comprado driver): 40 NOK
criança / sênior (comprados a partir de driver): 20 NOK
Flexi Card (8 cupons equivalentes a 8 bilhetes simples):
Adulto: 190 NOK
Infantil / Sênior: 95 NOK
bilhete de 30 dias
Adulto (sem foto): 570 NOK
Criança / Jovem / Sénior (sem foto): 285 NOK
NOTA: Ingressos e cartões sem foto pode ser utilizado por diferentes pessoas, mas apenas por um viajante no tempo
7 dias passam
Adulto: 210 NOK
Juventude Infantil / Sênior: 105 NOK
24 horas passar
Adultos: 70 NOK
Infantil / Sênior: 35 NOK
cartão de estudante:
Um mês (Com + foto do cartão de estudante norueguês e um cartão de semestre): 340
Nos comboios regionais, existe uma opção de um bilhete que custa Minipris 199 NOK. Isso é bom não importa o tamanho da jornada, enquanto há Minipris lugares ainda disponíveis. Os ingressos podem ser adquiridos no site internet NSB e das máquinas de bilhetes. Os bilhetes devem ser comprados pelo menos um dia antes da data da viagem.
O transporte público é livre, com a passagem de Oslo em trens locais na zona 4, com Ruter AS e NSB (Ferrovias Estado norueguês).
ATENÇÃO: Se você for pego viajando sem bilhete (e validado antes de entrar na plataforma do metrô ou o embarque pela porta traseira do autocarro ou eléctrico), a multa é de 750-900 NOK.
Tenha em atenção que oeste viajar na linha 2 faz com que você cruzar os limites da cidade em Bafarum e um bilhete para Oslo só não é válido. Isso acontece após a estação Ekraveien.
Metro
Apesar de sua modesta transporte público como um todo, tem um dos maiores sistemas de metrô na Europa. É conhecido como o Tunnelbane ou apenas T-bane em norueguês.
No total, o sistema é composto de seis linhas de cores revestidos que fundem-se num único túnel de Majorstuen através Jernbanetorget (também conhecido como Oslo Sentralstasjon) para Tafayen. A linha de loop é executado a partir de Oslo norte ao centro e nas costas e é chamado Ringen.
Há 104 estações que pode ser localizado pelo sinal azul, com logo branco com um "T" dentro de um círculo. Ao entrar nas estações, note que há entradas separadas e distintas plataformas para trens indo para o oeste e os trens que vão leste. Validar os bilhetes de papel antes de entrar na plataforma. Os bilhetes eletrônicos devem teoricamente beep o bilhete na entrada.
Cada linha sai a cada 15 minutos, ou 30 minutos na tarde da noite ou fim de semana pela manhã. Os trens funcionam a partir de cerca de 5:00 (6:00 em fins de semana), às 1:00 da manhã. Além disso, o lado leste da Linha 5 tem um serviço melhor semana de 7:00-19:00.
| Metro: Mapa http://www.tbane.no/ |
Eléctrico e Ônibus
O Terminal Rodoviário de Oslo está localizado ao lado da Estação de Comboios Oslo S na borda leste do centro da cidade. Ele se conecta a vários bondes e ônibus que trabalham em conjunto com o sistema de metrô. Bondes, ônibus e metrô usar os mesmos bilhetes.
City Bus
runt linhas de ônibus por toda a cidade, com várias linhas de anel também em funcionamento. A maioria das linhas de convergência Jernbanetorget. As linhas de ônibus mais útil para os visitantes são os autocarros 30, 31, 32, 34, 37 e 54, que passam por Jernbanetorget e em áreas sem bondes ou metrôs. Ônibus 20 e 21 de prestação de serviço de linha de anel central, enquanto os autocarros 23 e 24 de cobrir o anel rodoviário da estrada.
Nos fins de semana e à noite há menos serviço. A maioria das linhas estão abertas 05:00 h às 24:00 h, com algumas linhas abertas até 01:00. Um mapa das linhas de noite, fim de semana pode ser encontrado aqui .
Eléctrico
O sistema eléctrico é conhecida como Oslotrikken . Como a rede de ônibus, o terminal central eléctrico está em Jernbanetorget. As linhas de eléctrico partem a cada 10 minutos durante o dia, ea cada 20 minutos durante a noite e de manhã cedo (30 min às manhãs de fim de semana). As principais linhas áreas suplemento sem acesso ao metro e tem um navio piloto diária de 110.000.
O código de cores, muitas vezes as linhas percorrem um trecho dingle nas áreas centrais criando um fluxo contínuo de quase bondes, chamados de "fortau Rullende" (passeio de rolamento). As linhas são conhecidas como 11, 12, 13, 17, 18 e 19. Um mapa do sistema podem ser encontradas aqui .
Long Distance Bus
Os maiores operadores de ônibus internacionais são empresas suecas Swebus Express e GoByBus . Há serviços de e para Estocolmo, Gotemburgo e Copenhaga várias vezes por dia. target = "_blank> Eurolines" e outros também operam autocarros.
O serviço doméstico é oferecido pela Nor-Way Bussekspress , Lavprisekspressen , e Timekspressen .
Trem
Oslo Central Station (muitas vezes referida como "Oslo S" para Oslo Sentralstasjon) é o centro do sistema ferroviário. A estação é realmente localizado no extremo leste do centro da cidade. (Os ônibus grandes expressar ir à estação de ônibus ao lado da estação de trem).
O Norwegian National Rail Administração é responsável pelo transporte ferroviário (exceto para o Airport Express Train) e operado pela Norges Statsbaner (NSB). A rede é composta de 4,114 quilômetros (2,556 milhas) de linhas de bitola padrão, dos quais 242 km (150 mi) é via dupla e 64 km (40 milhas) ferroviário de alta velocidade (210 km / h). O serviço é bastante frequente, embora mais linhas partir dos centros urbanos pode ser menos confiável. Durante o inverno também há problemas com neve e tempestades causando atrasos e cancelamentos.
Rotas
Existem várias linhas ferroviárias, incluindo a pitoresca Bergen Railway, a ferrovia Dovre, ea Ferroviária Rauma. Partes do filme Harry Potter, "Harry Potter eo Enigma do Príncipe", foram filmados na estrada de ferro Rauma.
Outros grandes eixos:
Três serviços diários para Gotemburgo (Suécia) (hora de duração 4)
Quatro comboios diários em direção de Estocolmo (Suécia) (duração de 6 horas)
Para Copenhagen (Dinamarca) e outros destinos mais distantes, os viajantes devem trocar de trem em Gotemburgo
Trafikanten pelo A Estação Central pode fornecer informações sobre as tabelas de tempo para Oslo e as zonas circundantes.
Ingressos
Os ingressos estão à venda geralmente três meses antes da partida. Quanto mais cedo eles forem comprados, mais barato que eles são.
Noruegueses e Sueco bilhetes de trem pré-agendados pode ser apanhado em máquinas de bilhetes em Oslo Central Station. Ingressos individuais e Flexi cartões podem ser comprados a partir do driver.
| Comboios: Norges Statsbaner |
Aeroportos
Oslo Gardermoen Airport
Localizado a 45 km ao norte de Oslo, este é o maior aeroporto internacional na Noruega e na segunda maior na Escandinávia. É atendidos 18,1 milhões de passageiros em 2009. Conhecido como o "aeroporto mais pontual", que leva menos de duas horas para chegar a todas as principais cidades no Norte da Europa.
Sandefjord Airport, Torp
No condado de Vestfold, cerca de uma hora e meia de distância de Oslo. Ela serve tanto como aeroporto regional de Vestfold e Telemark, e como um aeroporto low-cost para o leste da Noruega.
Moss Airport , Rygge
O aeroporto está prevista para servir como um aeroporto regional para Afeastfold, bem como um aeroporto internacional para as companhias aéreas de baixo custo e como um aeroporto secundário para Oslo.
Transporte de e para o Aeroporto
De comboio
Trem Expresso Aeroporto : - Partida de Oslo S (Estação Central) a cada 10 minutos. Duração do aeroporto é de 19 minutos. A custos de bilhete de ida-160 NOK. Tel: 47 815 00 777 ou 47 815 00 777
Norwegian State Railways (NSB) - Todos os comboios regionais NSB Skien-Oslo-Lillehammer-Trondheim ir via Aeroporto Gardermoen de Oslo. O preço é de NOK 82. Tel: 00 815 888
De ônibus
Airport Express Bus (transporte SAS Service) - sai a cada 20 minutos todos os dias. A partir do Radisson SAS Scandinavia Hotel através do Terminal Rodoviário de Oslo, o Clarion Hotel Royal Christiania, Helsfyr e Furuset. Duração: 40 min. Tel: 47 815 00 176
Flybussekspressen - Rotas de Bekkestua, Fredrikstad, Majorstuen, Gjafavik e esqui. Tel: 47 815 44 444
Bus 344 da Radisson SAS Scandinavia Hotel, através da Estação Central, e parte Helsfyr Furuset 3 vezes por hora. Duração: 50 min.
Ônibus 332 uma vez por hora a partir de Oslo via Galleri Gjerdrum.
Bus 355 vezes por hora a partir Lillestrafa · m para Gardermoen durante as horas de rush só.
Tel: 47 815 00 176
Táxi
A maioria das empresas tem uma taxa fixa de Oslo aeroporto para o centro da cidade. Em média, este deve ser ab fora NOK 610 antes de 05:00 e depois de NOK 720. O preço varia consoante a hora do dia, o número de passageiros e onde, em Oslo você estiver viajando de / para.
Táxis
Os táxis são seguros, eficazes, mas a maneira caro atravessam a cidade. Os carros são geralmente Volvos novos ou Mercedes e pode ser marcada para baixo ou encomendados pelo telefone de uma empresa de táxi (por um custo extra). Você deve se sentir seguro com todo o táxi em que entra como crime de táxi para os clientes é quase inexistente.
A carga mínima com a maioria das empresas é de pelo menos 80NOK e uma taxa de noite fim de semana de 160 NOK. A taxa por quilómetro é de NOK 10,20 por quilómetro para os primeiros 10 quilómetros e NOK 12,80 após essa data. A estrutura de preços pequeno autocolante deve ser colocada na janela do carro. Se você está inseguro sobre eventuais encargos, pergunte ao motorista ou ligue para a empresa e perguntar. Ou se houver um problema após o passeio, para pedir um recibo que lhe ajudará a identificar o carro mais tarde.
Visa e Mastercard são universalmente aceitas. Drivers desejo às vezes para validar o seu cartão antes da viagem começa. Eles podem manter o seu cartão em cima do contador que é perfeitamente aceitável.
Derrubar não é obrigatório, e na maioria das pessoas em volta o projeto até a aproximação de 10 coroas norueguesas. É suficiente para pagar a quantia exata por cartão mesmo.
Tipping motoristas de táxi é usual se você viajar para mais de 200 kr, mas você vai ter nenhuma reação do condutor deve optar por não dar gorjeta, pelo que esta pode ser uma nova experiência para os turistas americanos e Inglês.
Algumas empresas têm uma taxa mais elevada para as férias (Helligdagstakst), ou mesmo na noite anterior. Algumas empresas também podem cobrar extra para bagagem.
Empresas de Táxi
- Oslo Táxi (Tel: 47 22 38 80 90)
- NorgesTaxi (Tel: 08000)
- Bergen Táxi (Tel: 07000)
Ferry Boat /
Esta nação marítima pode ser facilmente apreciado e atravessado por balsas, barcos e cruzeiros.
Com um transporte público regular bilhete ou a passagem de Oslo, um passeio em uma das balsas público está incluído.
ferries Pública executar diários de e para as ilhas na bacia do porto de Oslo. Existem também ligações diárias de ferry para Kiel, Alemanha (Linha 26), Copenhaga e, Dinamarca (Line 27), Frederikshavn, DenmarkLine 28) e Nesodden. Durante o verão, isso pode significar longas filas, pois é uma maneira muito agradável de viajar. Geiranger, Hellesylt, Gudvangen, Kaupanger e Lauvvik e Lysebotn estão entre as rotas mais popular com a mais longa linhas.
As rotas mudam junto com a estação, de modo a verificar o horário em www.trafikanten.no .
Além disso, há barcos de alta velocidade de Larvik (2hrs sul de Oslo, em E18, ou facilmente acessível por horários de trem NSB) ou Kristiansand (4 1 / 2 horas ao sul de Oslo, em E18, ou acessível em cinco comboios diários ou quase-ônibus de hora em hora) para Hirtshals (Dinamarca). Ambos tomar 3 1 / 2 horas para chegar na Dinamarca.
Há também passeios cénicos ao redor do fiorde de Oslo. Horários, bilhetes e informações podem ser encontradas em www.boatsightseeing.com (Radhusbrygge 3, Tel: 47-23-35-68-90). Os barcos partem do cais em frente ao City Hall de Oslo. Um passeio de duas horas custos 230 coroas.
Carro
Condução
Dirigindo na Noruega pode dar ao visitante uma visão totalmente diferente no país. A estrada norueguesa e sistema viário abrange cerca de 56.430 milhas da pista. Como Oslo é a capital da Noruega e maior cidade, é um cruzamento importante dentro da Escandinávia. Dirigir é também continua a ser uma das maneiras mais fáceis de navegar pela cidade.
O norueguês Roads Administração Pública é responsável pela planejamento, construção e operação das redes de estradas nacionais e do concelho, a inspecção do veículo e necessidades, formação de condutores e licenciamento.
Documentos
Para dirigir na Noruega você precisa estar dirigindo idade mínima é 17. Internacional condução ou autorização de deslocados não é necessária. A carta de condução válida de seu país de origem é suficiente, e deve ser realizado sempre que você estiver dirigindo.
- Passaporte
- Prova de seguro (incluindo terceiros, incêndio e seguro de responsabilidade civil)
- documentos de posse do veículo que pode ser solicitado nas paragens de fronteira ou Aluguer de acordo
Segurança
Cintos de segurança são obrigatórios. Crianças menores de 4 anos devem usar uma criança / s de assentos de segurança.
Carros drive no lado direito da estrada. Os eléctricos têm o direito de passagem e deve ser passado à direita. Os veículos devem dirigir com os faróis médios em todos os momentos, mesmo no verão a luz do sol brilhante e isso se aplica àqueles em de ciclomotores e motocicletas também.
O limite legal de álcool no sangue é de 0,05.Limite de Velocidade
As ruas da cidade 31mph/50kph-Open Roads 49mph/80kph
Rodovias 55mph/90kph
Terminologia
- Desvio-omkjonng
- Entrada - innkjorsel
- Exit - utkjorsel
- Posto de gasolina bensinstasjon-
- Sem chumbo-blyfri Bensin Gasolina
- Motor Oil - motorolje
- Locadora - bilutleie firma
- Pedágio Road - avgiftsvei
- Estacionamento - parkering
- Highway - motorvei
- Expressway - motorvei
Assistência em viagem
Em caso de avaria, há várias coisas que você pode fazer e de emergência serviços disponíveis.
Você é obrigado a realizar um triângulo vermelho de alerta e um colete amarelo fluorescente em seu carro em caso de avaria ou acidente. Telefones de emergência podem ser encontrados nos túneis e em trechos de montanha da auto-estrada. Se você exigir resgate ou a assistência técnica com seu veículo você pode ligar para os seguintes números de 24 horas:
NAF: 810 00 505 (tarifa local)
Falken: 02 222 ° gratuito ()
Viking: 06 000 ° gratuito ()
Estradas
estradas norueguesas são de vários de qualidade. principais auto-estradas europeias são indicadas com um "E" na frente do número. sinais de auto-estradas são de cor azul com fundo branco. sinais de limite de velocidade tem um círculo vermelho com um fundo branco e números pretos.
- Europeias rota E6 executado através de Oslo, nos subúrbios orientais em seu caminho do sul para o norte da Suécia, da Noruega. (E18 atende em Oslo)
- E18 rota europeia percorre centro de Oslo (incluindo um túnel sob Akershus Festning) em sua maneira de Stavanger e Kristiansand para Estocolmo. (E6 encontra em Oslo)
- Europeias rota E16 de Bergen não entra em Oslo bom, mas termina em E18 em Sandvika uns quilómetros a oeste de Oslo.
- E39 rota europeia é a principal estrada costeira a partir de Kristiansand via Stavanger, Bergen e AFAA, Alesund Trondheim Road 7 é uma rota alternativa para Bergen (via Hardangervidda)
- Anel 3 - anel externo é executado a partir da junc E6 ção, no leste de E18 na fronteira com o município de Bafarum no oeste.
- Ring 2 é executado a partir Gamlebyen no leste de E18 na Skafaâyen no oeste.
- Anel 1 é o centro da cidade ", através da estrada".
Nota: S ome passagens de montanha são totalmente fechados durante o inverno (novembro a maio).
- Road Sognefjell 55 (novembro-maio)
- Road Valdresflya 51 (dezembro-abril)
- Road 63 Geiranger (novembro-maio)
- Road Trollstigen 63 (outubro-maio)
- Road Gaularfjell 13 (Dez de Maio)
- E69 Nordkapp (Cabo Norte) (outubro-abril)
Muitas estradas estão cobertas de asfalto que se esburacada como pneus de Inverno studded corte em si. Isso pode tornar a condução instável nas piores estradas de alta velocidade. Isso pode ser especialmente difícil sobre o gelo ou neve. Ao dirigir descidas íngremes estradas de montanha, é melhor usar uma velocidade baixa e deixar o controle a velocidade do motor.
Outro perigo são os alce ou roaming muitos alces (ELG) e veados. Especial "pontos de passagem" são marcadas com sinais de alerta. O alce, o animal mais perigoso nas estradas, é mais ativa na lua cheia, depois da queda de neve pesada e na crepúsculo do amanhecer /.
Durante nevascas em algumas estradas só está autorizado a conduzir em uma linha atrás de um limpa-neve pesada, um método chamado kolonnekjafaâring. As autoridades rotineiramente informações estrada emissão em rádio, TV e internet. Você também pode ligar para 175 m ou o último minuto atualizações.Portagens
A Noruega possui muitas rodovias e é importante saber onde estão e como pagar. Desde fevereiro de 2008, as moedas não são aceites e os pedágios são non-stop, e tirar uma foto de sua placa de licença eo projeto de lei para os donos da casa "(veículos automóveis não enviar registados na Noruega são facturadas através Euro Parking Collection ).
Para entrar Oslo, os motoristas devem pagar um pedágio em um dos 19 pontos de entrada em torno do anel viário. Ele custa 25 coroas de entrar em todos os momentos do dia, sete dias por semana. Além disso, ao entrar na cidade a partir do oeste, um imposto adicional de 12,50 NOK é cobrado na fronteira com Lysaker municipal para financiar o construção de uma nova auto-estrada principal para o oeste.
taxas de pedágio pode ser pago quando o projeto é enviado para o carro do proprietário da casa, online, em um posto de gasolina próximos (siga as indicações para o serviço KR), ou por Autopass. O Autopass sistema também oferece drivers de 20 por cento de redução de preços.
- Registre o seu cartão de crédito online, e passar por todas as estações de pedágio marcado Autopass sem parar.
- Quando você passar um ponto de pedágio a quantidade correta é automaticamente retirado da sua conta pré-paga.
- Você pode registrar seu cartão de crédito antes ou até 14 dias após o seu ponto de pedágio na primeira passagem.
Estacionamento
No centro da cidade, estacionamento na rua é pago a partir de segunda-feira a Sexta-feira, das 9:00 às 18:00, e sábado das 9:00 às 15:00. Fora desse horário, o estacionamento é gratuito. Nas ruas fora do centro da cidade, existem duas zonas livres e zonas de pagamento disponíveis.
Parquímetros são classificados por cores:
amarelo metros permitir uma hora de estacionamento
metros cinza permitir duas horas
metros marrom licença de 3 horas.
O Oslo Pass permite estacionar gratuitamente gratuitamente em todos os carros municipais parques. Certifique-se o parque de estacionamento tem um sinal público - um P branco sobre um fundo azul. Estacionamentos privativos não estão livres com a passagem de Oslo.
Anote o número da licença, o número de inscrição, a data ea hora no bilhete de estacionamento, que vem com a passagem de Oslo em caneta. Coloque o bilhete bem visível na janela da frente. Nota: as regras de estacionamento eo tempo máximo permitido de estacionamento devem ser seguidas.
Mais informações sobre o estacionamento pode ser encontrada em http://www.trafikketaten.oslo.kommune.no/ .
Aluguer de carro
Para alugar um carro na Noruega, você deve ter pelo menos 19 anos (idade pode variar de carro categoria) e mantiveram a sua licença por 1 ano. Os condutores com menos de 25 anos podem ter um custo adicional jovem piloto.
Doméstica aluguel one-way estão disponíveis, embora algumas rotas não incorrer em taxas de retorno adicional. Há também as taxas internacionais de aluguel one-way. Nem todos os veículos são capazes de ser levadas para fora do país.
Fogo e seguro de responsabilidade civil é obrigatório e está incluído em todos os alugueres. Responsabilidade civil perante terceiros E.U. oferece 110.000 dólares para a cobertura ilimitada em caso de danos ou ferimento às pessoas ou bens fora do carro alugado. Collision Damage Waiver (CDW) e da proteção do roubo pode ser adicionado como cobertura opcional.
Carros alugados na Noruega são impedidos de entrar nos seguintes países: Albânia, Bósnia, da Bielorrússia, Bulgária, República Checa, Croácia, Estónia, Grécia, Hungria, Letónia, Lituânia, Macedónia, Montenegro, Polónia, Rússia, Eslováquia, Eslovénia, Turquia, Ucrânia e Iugoslávia.
Vários grandes agências incluem:
Bislet Aluguer de carro - a maior empresa de aluguer de Oslo de automóveis independente. Oferece um desconto de 20 por cento com a passagem de Oslo.
Endereço:
Pilestredet 70, 0354 Oslo
Tel: 22 60 00 00
Auto Europe - A agência internacional de aluguer de carro popular com reservas on-line.
Endereço:
Oslo Airport
Europa de carro - um carro popular internacional locadora com reservas on-line.
Endereço:
Haakon VII `S Gate 9, 0161 OSLO
Tel: +47 22831242
Bicicleta
Fora do inverno, quando muitos caminhos são muito neve e gelo a moto, Oslo é uma cidade bike-friendly. As distâncias entre os destinos são razoáveis e piloto de digitalização percorrer a cidade rapidamente.
O Ciclista norueguês 'Association (Syklistenes Landsforening, tel. 47 2247 3030) está localizado no Operapassasjen em Youngstorget. Eles podem fornecer informações, mapas e material de ciclismo e de vestuário.
Oslo é também excepcionais em que oferece um serviço de bicicletas públicas. A keycard podem ser adquiridos no posto de turismo (80 NOK / dia). A bicicleta pode ser usada por até três horas, e uma vez devolvido, pode ser imediatamente verificada para trás para fora. O serviço é fechada para o inverno (novembro a março).
Caminhos
Dentro Ring 2
Markveien, Torggata e Frognerstranda são exemplos de ruas e estradas que foram adaptados para tráfego ciclo. A rota para norte ao longo do rio Akerselva Vale ressaltar que é provavelmente o melhor método livre de carros de deixar o centro de Oslo.
Ciclismo na Floresta
Para já, mais viagens difíceis, Sognsvann Station é um excelente ponto de partida. Há uma rede diversificada de estradas de cascalho para escolher.
Existem também pousadas floresta (Kikut e Rustadsaga) que oferecem café, bolos e outras bebidas.
Existem outras trilhas fora de Grorud, Ulsrud e Skullerud Estação
Transportando sua moto no sistema de Oslo eléctrico custa o mesmo valor do bilhete de uma criança.
Mapa
Grande Oslo é um mapa útil. trilhas Mostra características úteis tais como ruas de pedestres, linhas de bonde, muitas caminhadas e ciclismo rotas.
Um mapa de ciclismo livre de Oslo também está disponível nos postos de informações turísticas ou visitando www.oslosykkelkart.no .
Cidade Mapa: http://www.traveldodo.com/ |
Update 17/08/2010
