Economia de Riga

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Letônia

A Letónia é uma economia pequena e aberta. Depois de experimentar uma grave crise económica em 2008 e 2009, quando o PIB reduziu em até 18%, a Letónia optou por medidas de austeridade sobre a desvalorização da moeda e implementado com sucesso as reformas estruturais. Como resultado, nos últimos anos, o país teve uma das maiores taxas de crescimento económico na UE, e em janeiro 2014 Letónia tornou-se um membro da zona euro. A Letónia é também membro da Organização Mundial do Comércio (OMC), e está atualmente no processo de adesão à Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Económico (OCDE).

A maioria das empresas da Letónia, bancos, e imóveis foram privatizadas. O Estado continua a deter participações única nas maiores empresas, por exemplo, nos sectores das telecomunicações, da electricidade, da aviação, e florestais.

Em 2013, o PIB da Letónia (paridade de poder aquisitivo) foi 38,87 bilhões de dólares, ou 19.100 USD per capita. O setor de serviços responde por aproximadamente 70% do PIB. Exportações contribuir anualmente cerca de um terço do PIB, os maiores parceiros comerciais são a Rússia, Lituânia, Estónia, Alemanha, Polônia e Suécia. Taxa de desemprego na Letónia em 2014 foi de 10% da população economicamente ativa.

As indústrias mais desenvolvidas na Letónia são de madeira e de transformação da madeira, agricultura, produtos alimentares, bem como a fabricação de máquinas e eletrônicos. Devido à sua posição geográfica vantajosa, também o setor de trânsito é uma parte importante da economia do país. Os três grandes portos de Riga, Ventspils e Liepaja servir como pontos de trânsito entre a Rússia e Ásia Central, e no Ocidente. Um considerável parte das mercadorias em trânsito é composta de petróleo e produtos de petróleo bruto.

Riga

Riga não é apenas a capital da Letónia, mas também seu centro econômico e financeiro. A cidade é a única responsável por metade do PIB da Letónia, metade das suas exportações, e metade das suas oportunidades de emprego. Também a taxa de desemprego é mais baixa do que em Riga, na Letónia é um todo, em 2013, que foi de 5,6%.

Devido à sua posição geográfica vantajosa, Riga tem sido historicamente um centro de comércio e finanças. Esses dois ramos de actividade económica continuam a ser o mais importante também hoje com o comércio responsável por 20% de todos os postos de trabalho e finanças e comércio para 17% do emprego em 2013. Outras indústrias importantes são industrial transformadora, dos transportes, bem como o turismo e TI.

O Aeroporto Internacional de Riga é o maior aeroporto no Báltico e oferece vôos diretos para mais de 80 destinos, operados por mais de 20 operadoras. Em 2014 o aeroporto servido pouco menos de 5 milhões de passageiros e entregues cerca de 33 mil toneladas de carga. Por sua vez, o Freeport de Riga tem o estatuto de zona de livre comércio e é o maior porto do Báltico pela movimentação de carga.

Update 26/08/2015

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