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Transporte em Paris


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Update 13/02/2013
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Versão em Inglês aqui.

Paris oferece uma extensa rede de transporte dentro da cidade e se espalhando para o resto do país. Há um sistema de ônibus, bondes, metrô, trens, estradas e aviões.

Subterrâneo

Transporte subterrâneo de Paris sistema, vulgarmente conhecido como o metrô, é o mais movimentado segundo na Europa, com 16 linhas e mais de 300 estações. Ele transporta 4,5 milhões de passageiros por dia, e um total anual de 1,5 bilhões de dólares. Conexões são excelentes, com muitas das linhas que ligam para os subúrbios e um loop de correr ao redor da cidade. A autoridade de transporte público de Paris (RATP) monitora o sistema.

Navegação

As linhas são identificadas em mapas por número e cor. Direcção de deslocação é indicada pelo terminal de destino. Determinar o mais próximo "M" de parada e qual a linha ou linhas você vai chegar lá. Linhas têm números, mas são geralmente referidos por seus fim-de-the-line paradas. Sinais azuis e brancos indicam para onde ir dentro da estação.

Mapas de transporte estão disponíveis na maioria das estações, e target = "_blank"> online.

Horas

Geral serviço começa às 5h30 com o último trem (muitas vezes chamado de "balai" ou vassoura) de chegar à estação terminal às 1:15. Serviço estendida está disponível às sextas-feiras, sábados e nas noites antes de um feriado até 02:15. Em ocasiões especiais (véspera de Ano Novo, Fête de la Musique) algumas estações das linhas permanecem abertos durante toda a noite.

Hora do rush geralmente ocorre a partir de 8:00-10:00 e 17:00-20:00 de segunda a sexta-feira. Metro linhas 1, 2, 4, 11, 12 e 13 tendem a ser mais apertado. Os comboios são geralmente cheia e pode ser aconselhável para encontrar o transporte alternativo.

O calendário pode ser encontrado aqui .

Bilhetes

As tarifas são vendidos em quiosques e máquinas automáticas na estação com instruções em francês, inglês e alemão. Eles também podem ser adquiridos através de selecionada varejistas . Os bilhetes precisam ser comprados antes de entrar na plataforma, portão automatizado. Os bilhetes devem ser mantidos para a duração da viagem, pois poderão ser exigidos para a inspeção em qualquer ponto do percurso.

Bilhetes normais (t +) - válido para uma viagem de transferência múltipla dentro de uma hora e meia de a primeira validação. Ele pode ser usado no conjunto da rede de metro ( metrô, ônibus, bondes e na zona 1 do RER).

  • 1 bilhete - 1,70 €
  • Livro de 10 t + bilhetes (tarifa normal) - 13,30 €
  • Livro de 10 t + bilhetes (tarifa reduzida) - 6,65 €
  • De uso único bilhete comprados a bordo de ônibus - 2 €

Paris Visite - cartão de viagens ilimitadas disponíveis para um, dois, três ou cinco anos, para ambos os co zonas 1-3 vering do centro de Paris, ou zonas 1-5 cobrindo toda a rede, incluindo o RER para os aeroportos, Versailles e Disneyland Paris. A "Paris Centro" versão cobre o transporte em zonas 1-3.
Crianças de 4 a 11 ha de pagamento preço-Se (crianças 4 e estão abaixo livres), e Paris Visite oferece descontos em passeios de barco e algumas outras atracções turísticas.

  • 1 dia - € 22,20
  • 2 dia - € 33,70
  • 3 dias - € 47,25
  • 5 dias - 57,75 €

Caderneta - Um pacote de 10 t + bilhetes estão disponíveis por um preço de desconto de 12 €. Estes podem ser comprados nas estações de metrô e trem (máquinas automáticas, principalmente) e em Tabacs mostrando um adesivo RATP ou sinal. Pedir "un billet" ou "caderneta un, s'il vous plait."

Navigo Découverte - Válido de segunda a domingo, o Navigo eletrônico oferece para armazenar o valor de uma passagem. Ele requer uma foto e a compra de um cartão único para € 5. Estes cartões podem ser utilizados apenas por uma pessoa. Crédito pode ser recarregado com tarifas de até 10 anos.

Mobilis - Esta passagem é bom para um dia do calendário. O preço depende das zonas onde você pretende viajar, se você pretende ficar dentro da cidade, a Zona 1 passe é tudo que você precisa.

  • Zona 1 a 2 - 6,60 €
  • Zona 1 a 3 - 8,80 €
  • Zona 1 a 4 - 10,85 €
  • Zona 1-5 - € 15,65

Ônibus

Linhas de ônibus de Paris são extensas e bem desenvolvida. Ele conecta todos os pontos da cidade. A RATP opera a maioria de autocarros dentro da cidade. Linhas suburbanas são operados por operadores privados agrupados em um consórcio conhecido como Optile (Organização professionnelle des transports d'Île-de-France).

Longo Distância

Não há rede de ônibus nacional na França, como a viagem de trem é incentivada. Ônibus são usados ​​principalmente para desconto e viagens regionais. Os principais fornecedores são Eurolines e Busabout

Bilhetes

As tarifas são vendidos em quiosques e máquinas automáticas na estação (mas não é vendido em ônibus - no entanto, é possível comprar um único bilhete para 1,90 € a bordo, chamado bilhete d'accès à bord). Eles são os mesmos que os usados ​​para o sistema de metrô (veja mais explicações na seção anterior acima).

Os eléctricos

Paris já foi marcado por tramw ays, mas a maioria foram fechadas por volta de 1957. Recentemente, novas linhas foram criadas, com quatro linhas de eléctrico atualmente em operação na periferia.

Metro, autocarro e eléctrico: http://www.ratp.fr

Trem

Trens suburbanos

O RER (Réseau e xpress Regional) é uma rede de trens regionais na França. Ele tem cinco linhas de trem expresso ligando centro de Paris, cidade para os subúrbios circundantes (nome com letras: A, B, C, D, E).

Longos comboios de

O SNCF o TGV rede (Train à Grande Vitesse) oferece conexões rápidas, como um passeio de três horas entre Marselha e Paris. O Eurostar liga Paris a Londres em 2 horas e 20 minutos e as Thalys vai a Bruxelas em 1h22 e Amsterdã, em 3h18.

Bilhetes

As tarifas são determinadas estação para estação, com dois diferentes tipos de bilhetes, dependendo de qual parte da rede de RER você vai viajar. Viaje além Paris Zona 1 requer um bilhete especial: a Billet Ile-de-France .

Os bilhetes são comprados a partir de bilhete janelas SNCF / Transilien / RATP e máquinas de venda automática de bilhetes. Eles também podem ser comprados em grandes estações de trem (Gare de Lyon, Gare du Nord), e em RER e estações de metrô. Note-se que certas janelas do bilhete só pode vender um determinado tipo de bilhete tenha certeza que você está na linha correta.

Trens suburbanos: http://www.transilien.com
Nacionais e Internacionais Comboios:
http://www.voyages-sncf.com

Ferry / Barco

Barco passeios de Paris é uma atração turística popular. Sena é uma característica marcante da cidade e uma visita pode oferecer uma visão única de Paris, em um ambiente romântico.

    Operadores Turísticos:
  • Bateaux Mouches - empresa de Paris passeio mais famoso barco, os barcos podem ser reconhecível por decks grandes e brilhantes assentos laranja.
  • target = "_blank"> Bateaux Parisiens - tours narrados e restaurantes finos podem ser encontrados nesta turnê.
  • Canauxrama - Cruzeiros do Canal Saint Martin, com comentários.
  • Paris Canal - Meio-dia cruzeiros no Sena e do Canal. Atrações incluem o Musée d'Orsay, o Louvre, e cursos de água subterrâneos. As excursões estão disponíveis em Inglês.

Avião

Paris é servida por três aeroportos internacionais. Charles de Gaulle International Airport é um grande aeroporto na Europa continental e não só um ponto de entrada para a cidade, mas o continente.

Charles de Gaulle International Airport (ICAO: LFPG, IATA: CDG)

Aeroporto Charles de Gaulle é o principal centro está no norte-leste da cidade.

    Tem três terminais:
  • Terminal 1
  • Terminal 2 (subdividido em 2A através 2G)
  • Terminal 3 (anteriormente T9)
Terminal 2G é um prédio separado e pode ser acessado através navette / ônibus em 10-15 minutos (ônibus sai a cada 20 minutos).

Transporte de / para o Aeroporto
Trens: trem RER, linha B, tem estações no terminal 2 e 3. A partir daí você pode pegar o trem de transporte gratuito entre os terminais. Os comboios para Paris partem a cada 15 minutos, para um duração de cerca de 30 minutos. O RER pára na Gare du Nord, Châtelet-Les Halles, Saint-Michel Notre-Dame, Luxemburgo, Port-Royal, Denfert-Rochereau e Cité Universitaire. Os trens partem a partir de 5:00-12:15. Os bilhetes são de € 8,40. Passo-a-passo para transporte por trem.
Shuttle: Air France opera um serviço de transporte, target = "_blank"> Carros Air France. Ônibus deixar o terminal 2 a cada 15 minutos. Serviço é executado 5:45-23:15. Os bilhetes estão entre € 13-14.
Treinador: Roissybus é um serviço de autocarro expresso que sai a cada 15 minutos de 5:45-20:00 (serviço sempre 20 minutos para 22:00, a cada 30 minutos até às 23:00 h). O ônibus leva cerca de uma hora e pára na estação de metro Opera no 9 º arrondissement. Bilhete custa 10 € um caminho.
Ônibus: O 350 eo 351 ônibus de conexão centro de Paris com CDG. Os 350 paradas em Gare de l'Est, ea 351 na Nação parar. No aeroporto, os ônibus param no Terminal 2. A viagem é de cerca de 45-60 minutos, e vai demorar três dos regulares bilhetes para Paris Metro para fazer a viagem por todo o caminho de Paris para o aeroporto (ou vice-versa). Cuidado com os atrasos de tráfego.
Unidade: Os passageiros podem viajar pela A1 (Porte de la Chapelle) ou o A3 (Porte de Bagnolet). Sinais motoristas diretos para Paris Centre.The circular Peripherique leva leste ou oeste (os marcos como a Champs-Elysées ou Arco do Triunfo serão mais rapidamente alcançados por rubrica oeste e descer na porta de saída Maillot). Porte de la Chapelle e Porte de Bagnolet levou para a parte norte de Paris e Montmartre. O aeroporto tem um local que mapeia o caminho mais rápido para o seu destino.
Táxi: Os táxis podem ser localizados fora do terminal 1 e 2 no Charles de Gaulle. As tarifas são geralmente em torno de € 45. Informações detalhadas sobre tarifas .

Aeroporto Internacional de Orly (ICAO: LFPO, IATA: ORY)

Localizado ao sudoeste da cidade, Aeroporto Internacional de Orly é um velho aeroporto internacional utilizado principalmente pela Air France para partidas domésticas, e as partidas internacionais pelas transportadoras europeias. Ele tem dois terminais -. Orly Sud (sul) e Orly Ouest (oeste) é cerca de 40 minutos de Paris.

Transporte de / para o Aeroporto
Comboios: O RER B (comboio suburbano) conecta aeroporto de Orly através do comboio do aeroporto Orlyval. Os sinais indicam Ou ly Ouest ou Orly Sud para "Orlyval", em seguida, a partir da estação de trem Antony conexão com o RER B em direção a Paris. Se necessário, você pode se conectar ao metrô de Paris em estações Denfert Rochereau, Saint-Michel, Chatelet-menos-Halles, ou Gare du Nord. Os trens partem a cada 10 minutos 6:00-23:00. Os bilhetes custam € 9,60.
Shuttle: O Orlybus um autocarro directo executado pela RATP conectar Orly para Denfert Rochereau, no sul de Paris. Ele parte a cada 15 minutos, começando às 6:00-23:30 (til 0,30 sextas-feiras, sábados e véspera de feriados). A duração é de cerca de 25 minutos. Os bilhetes custam 7 € de uma maneira.
Ônibus: Bus 285 sai do aeroporto ao metrô Villejuif - Louis Aragon (linha 7) a cada 15 minutos. Ele custa € 1,90.
Light Rail: O metro ligeiro Orlyval liga os terminais e para o RER B linha de Antony. Ele roda a cada minuto 4-7 e custo 10,90 € ida.
Unidade: O aeroporto tem um esse site mapeia o caminho mais rápido para o seu destino.
Táxi: Os táxis podem ser encontrados apenas fora do terminal. O custo médio é de € 35.

Le Bourget

Localizado a apenas 13 quilômetros ao norte de Paris, é um pequeno aeroporto (O mais antigo, inaugurado em 1919) utilizado para jatos executivos. Este é o mais importante aeroporto negócios apenas na Europa.

Táxi

Os táxis são facilmente disponíveis na rua, bem como fora das áreas turísticas, centros de transportes, ou hotéis. Pontos de táxi são marcadas por sinais azuis com o táxi palavra escrita em branco. Eles geralmente estão localizados nas esquinas, estações de trem e prédios oficiais, e em aeroportos. Esteja preparado para pagar em dinheiro, cartões de crédito não pode ser aceito.

Um táxi está disponível se o sinal iluminado, "Taxi Parisien", no telhado está aceso.

Fares e Tipping

As tarifas são padrão e ditada por metro, mas aumentam fora do horário normal durante o dia (7:00-19:00; ou todos domingos e feriados). Uma terceira taxa é cobrada a noite nos subúrbios, e durante o dia para sentido único viagens para o Sena departamentos de Haut, Seine Saint-Denis, e Val de Marne. Se telefonar para um táxi, você vai ser cobrado para a viagem para o seu localização. Encargos adicionais são avaliados para pegar os passageiros nos aeroportos e estações de trem, para uma quarta pessoa, para a bagagem, e para os animais domésticos. Uma dica é incluído no preço da tarifa, mas você pode deixar mais 10 por cento para o bem serviço.

  • As tarifas começam em € 2,20
  • Tarifa mínima é de 5,60 €
  • Quilômetros adicionais de € 0,86-1,35, dependendo da zona da cidade e hora do dia.

As empresas de táxi

  • TÁXIS G7 - 01 47 39 47 39
  • TÁXIS Bleus - 0 891 70 10 10 (0,22 € / min); Taxi Aeroporto: 0 825 16 66 66 (0,15 € / min)
  • ALPHA TÁXIS - 01 45 85 85 85

Aluguel de Carros

Carro aluguel pode permitir que os visitantes para ver as partes ocultas da França, mas pode não ser a melhor opção para Paris. A cidade oferece transporte público excelente e não é um lugar de carro-friendly. Se você optar por alugar, as agências podem ser facilmente dispostos em linha ou nos pontos de entrada. Vários comerciantes de aluguel de carros grandes estão localizados no Charles de Gaulle International Airport, bem como estações de trem principais.

Espere pagar cerca de € 40-60 por dia. Os motoristas devem ter pelo menos 18 (embora as empresas de aluguer de automóveis podem necessitar de drivers para ser 25). Cidadãos da União Europeia e do Canadá pode usar sua licença de motoristas está sozinho. Todos os outros motoristas devem aplicar-se para a carteira de motorista internacional (IDL). Esta é basicamente uma tradução oficial do seu atual válido carteira de motorista e os dois deve ser sempre realizado em conjunto.

Condições de condução

Dirigindo dentro Paris pode ser uma experiência frustrante. As estradas são emaranhados inter e tráfego pode fazer o movimento impossível. O estacionamento é outro problema, com poucos espaços perto de atracções turísticas. Consequentemente, a maioria das famílias parisienses não têm carros. Condução fora de Paris pode ser uma experiência muito mais agradável e facilitar as viagens de atrações periféricas, como Vaux-le-Vicomte castelo, Normandia, etc

As regras de trânsito em Paris são basicamente o mesmo que em outros lugares na França, com a excepção de ter de ceder o tráfego de entrada em rotundas.

A unidade francesa na direita e é dada prioridade carros vindo da direita. Os cintos de segurança são obrigatórios para todos os passageiros e crianças menores de 10 devem andar no banco de trás. Em rotundas, os carros já dentro tem a prioridade. No entanto - isso nem sempre é seguido para certificar-se observar o outro pistas. Estradas secundárias (marcados em amarelo nos mapas Michelin de estrada) são mantidos pelos Departamentos e não pelo governo e são classificados como estradas 'D'.

    Limites de velocidade
  • Nas cidades e áreas urbanas: 50 kmh (30 mph)
  • Nas estradas principais: 90km / h (56 mph) ou 80 km / h em chuva ou neblina
  • Nas auto-estradas: 130 kmh (80 mph) ou 110 kmh com chuva ou nevoeiro

Licenças de condução

A idade mínima para dirigir é 18 (16 com supervisão dos pais). Sempre carregue sua carteira de motorista e passaporte durante a condução.

Estradas

As estradas principais são designados como Nationales Rotas (RN). As estradas são menores do Departamental Rotas (RD). Auto-estradas ter o prefixo "A" e as estradas nacionais 'N'.

Paris tem vários sistemas via de cintura externa com o nome de Napoleão da era generais como Boulevard Masséna, são referidos coletivamente como boulevard des Maréchaux. O avenida périphérique é um anel viário rodovia estilo; Périphérique intérieur são as pistas internas que se movem em sentido horário; Périphérique extérieur são as pistas exterior que mover-se em sentido anti-horário.

Há cinco principais auto-estradas em Ile-de-France (autoroutes menos):

  • A1 (norte de rede)
  • A4 (leste)
  • A10 (oeste e sudoeste)
  • A6 (sudeste)
  • A13 (para a Normandia)

Portagens

Portagens, ou péages, são freqüentes na França, mas não estão presentes ao redor de Paris. Pegue um bilhete ao entrar, e produzi-lo mais tarde para o pagamento de acordo com a distância percorrida. Eles podem ser pagos com moedas ou cartões de crédito. Estradas com portagem pode ser identificada por um sinal azul. Auto-estradas com portagem não podem ser identificadas por um sinal verde.

Estacionamento

Problemas com estacionamento e freqüentes bilhetes são infame em Paris. Duplo-estacionamento, sem parar zonas e áreas reservadas para entregas (livraisons) fazer estacionamento em Paris muito difícil.

Estacionamento de Paris é limitado a 2 horas. Os medidores que funcionam com moedas de estacionamento foram substituídos pelos cartões (stationnements cartes de) que você pode comprar em tabacs. O estacionamento é gratuito aos domingos, feriados, após as 19:00 h. Parques de estacionamento (parque ou estacionamento) podem ser encontrados em toda a cidade, e custo a partir de € 1-3/hour.

Ciclismo

Andar de bicicleta é um modo de transporte popular em Paris. Existem mais de 440 km de ciclovias na cidade. As rotas são detalhados em guias como o Paris de Poche: Ciclística et Pieton. Paris Respire (literalmente "Paris respirar") é um regime livre de carros, onde algumas estradas estão fechadas ao tráfego de veículos aos domingos e feriados, entre as horas de 09:00 e 17:00 e as viagens de bicicleta é encorajado.

O esquema de aluguel de bicicletas Vélib tem mais de 20 mil bicicletas e é o programa de segunda maior do mundo. cartão de crédito ou cartão de débito com PIN é obrigados a se inscrever para o programa. As assinaturas podem ser comprados em € 1,70 por dia, € 8/week ou 29/year €. Com uma assinatura, aluguel de bicicletas é gratuito para a primeira meia hora de cada viagem individual. Uma viagem que dura mais de 30 minutos incorre em uma taxa de € 1 a € 4 para cada período de 30 minutos subseqüente. A escala crescente preço destina-se a manter as motos em circulação.

Roteiro: http://www.viamichelin.fr







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