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Quais são os sistemas de partilha de bicicletas em frente do mundo?

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Muitas cidades agora estão vendo o valor de ter uma comunidade de ciclistas. Os governos municipais estão adicionando ciclovias, os pilotos estão se formando grupos e rotas e dicas são postados online. "Ciclismo Utility" é um termo refere-se a não ciclismo feito principalmente para fitness ou recreação, mas como um meio de transporte. Bicicleta de compartilhamento e barato aluguel também estão ganhando em popularidade para os turistas e moradores. Cidades quer que as pessoas a chegar lá e conseguir andar.

Partilha de bicicletas

Partilha de bicicletas sistemas permitem uma série de bicicletas para ser facilmente acessível, tanto de estandes estão estacionados em locais estratégicos, e ser compartilhado entre vários usuários. Isso remove as dificuldades de propriedade bicicleta, como a perda de roubo ou vandalismo, falta de requisitos de manutenção de estacionamento ou armazenamento, e.

Existem vários tipos diferentes de programas.

Regulamentada - Bicicletas são deixados desbloqueado para uso por qualquer pessoa. Estes são muitas vezes para uma área designada como universidades ou parques. Este é o mais fácil de usar o sistema, com excepção de que pode ser difícil encontrar bicicletas como eles são geralmente em alta demanda. Esses programas geralmente sofrem a pior perda também.

Por depósito - Um pequeno depósito em dinheiro permite a bicicleta um terminal ou um suporte travado. Depósito é devolvido quando a moto é ligada para trás dentro Como o depósito é menor do que o custo da moto, não necessariamente impedir o roubo. Alguns programas agora ter informações sobre os cartões de crédito para combater esse fator.

Composição - Nesta versão do programa, as bicicletas são mantidos ou em centros de voluntariado de gerência ou em terminal de auto-atendimento. Os indivíduos devem ser registrados com o programa e são geralmente emitidos um cartão de sócio (pode realmente ser um cartão inteligente, via telefone celular). Sócios podem custar uma pequena taxa por mês, ou ser livre.

Parceria público-privada - Estas parcerias entre o setor de serviços públicos de uma cidade e de uma agência privada é muito popular e bem sucedido. A empresa abastece a cidade com as bikes e estão autorizados a fazer propaganda nas bicicletas e em outros locais da cidade. Os usuários devem adquirir assinaturas com cartão de crédito ou débito através do pagamento de um depósito temporário de grande porte. Se a moto não for devolvido no prazo de subscrição período, ou devolvidos com danos significativos, a moto partilha operador retira dinheiro da conta de cartão de crédito do usuário. As bicicletas são equipadas com anti-roubo e sensores de manutenção de bicicletas. Como alternativa, alguns programas são financiados pelo público apoiar.

Finalizar a longo prazo - Também conhecido como modelos Biblioteca bicicleta, estas bicicletas podem ser emprestados gratuitamente, por um depósito reembolsável, ou por uma pequena taxa. A bicicleta está marcada para uma pessoa que normalmente vai manter a moto por vários meses. A desvantagem deste sistema é a frequência de utilização mais baixa, em torno de três usos por dia, em média, em comparação com 10 a 15 usos por dia normalmente experimentados com outros esquemas de compartilhamento de bicicletas.

Programas Notáveis



[02-06-2013]
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