La ville de Manhattan est quadrillée et le système de transport public étendu
; c’est une des villes du pays les plus faciles pour se déplacer. Par contre
des quantités de résidants et de visiteurs à New York remplissent le réseau
au maximum. Environ 3.8 millions de passagers voyagent tous
les jours sur le transport public qui fonctionne 24 heures sur 24. Tout
comme les trottoirs sont bondés de monde, les voitures circulent partout dans
cette ville qui ne dort jamais.
Une bonne carte peut vous aider à vous situer et à mieux comprendre la géographie de la ville: gis.nyc.gov/doitt/cm/CityMap.htm, www.nyctourist.com/map1.htm, et http://www.aaccessmaps.com/show/map/manhattan.
Le Manhattan Transportation
Authority (MTA) répond aux besoins de transport à New York. Les
métros, les autobus, et les trains font 2.6 milliards trajets tous les ans à
New York, l'équivalent à environ un utilisateur du transport en commun
sur trois aux Etats-Unis et le tiers des services de train. Les ponts et les
tunnels du MTA supportent plus de 300 millions de véhicules par année, plus
que n'importe quel autre réseau de ponts ou de tunnels dans le pays. C’est le
plus grand réseau de transport en Amérique du Nord desservant une population
de 14.6 millions de personnes dans un secteur de 12 000 km2 qui s’étend de New
York City à Long Island, le sud-est de l'état de New York et le Connecticut.
Métro
Le Subway
(métro) est le roi des transports à New York.
Prendre le «subway
» est l’expérience quintessencielle : facile à naviguer et c’est le moyen de transport
le moins cher. En raison du grand nombre de voyageurs les stations et
les trains ne sont pas toujours propres et toutes sortes de personnes se trouvent
ensemble dans un espace réduit, qui peut être inconfortable et au pire dangereux,
mais il reste un des meilleurs réseaux du pays. Quoique le métro roule 24 heures
sur 24,
l’horaire est réduit pendant la nuit sur certaines lignes.
En générale les trains passent tous les 2 à 5 minutes aux heures de pointe
(6h30 - 9h30, et 15h30 - 20h, lundi-vendredi), tous les 5 à 10 minutes en journée
(9h30 - 15h30, lundi-vendredi), tous les 5 à 15 minutes en soirée (8 p.m. à minuit),
et environ tous les 20 minutes entre minuit et 6h30.
Le réseau de métro de New York compte 468 stations desservant
26 lignes – plus que n’importe quel réseau au monde. Les routes sont
identifiées par des lettres, comme les lignes A, B, ou C, ou par des chiffres.
Les lignes desservent Manhattan, le Bronx, Brooklyn et Queens. Staten Island
est desservi par le Staten
Island Railway (SIR). La numérotation des rues indique la direction nord-sud
(sauf dans le Lower Manhattan, où c’est plus mélangeant), chaque adresse portant
le préfixe W pour ouest et E pour est. Park Avenue, Madison Avenue, et 7th vont
ouest-est. Demandez un plan à n’importe quel guichet pour vous familiariser
avec le système de transport ou consultez le plan en ligne sur http://www.mta.info/nyct/maps/submap.htm.
Le prix est unique (2$) quelle que soit la distance, et le
paiement se fait sous forme de Metrocard (carte magnétique), qui s’achète pour
un voyage ou pour le mois. Glissez votre carte en passant le tourniquet,
le signal « Go » apparaîtra. Obtenez un guide facile pour mieux voyager en métro
sur http://www.mta.info/nyct/subway/howto_sub.htm.
Pour de plus amples informations appelez le 1-718-330-1234, 6 a.m. à 10 p.m.,
tous les jours de la semaine. Les personnes qui ne parlent pas anglais peuvent
appeler le 1-718-330-4847 et celles avec des problèmes auditifs le 1-718-596-8273
(TTY).
Bus
L'autobus est habituellement moins rempli que le métro mais peut prendre
plus de temps et peut être plus compliqué. Le billet coûte
2$, soit en forme de Metrocard magnétique, soit par paiement dans le bus avec
la monnaie exacte. Si vous payez votre billet avec des pièces de monnaie,
vous pouvez passer gratuitement entre les différentes lignes d’autobus. Demandez
un billet de correspondance au conducteur quand vous payez. Le billet de correspondance
est un MetroCard à utiliser une seule fois avec une bande noire au dos. Quand
vous montez dans votre autobus de correspondance insérez le ticket dans la boîte
automatique - raie noire à droite. Les transferts sont admis pendant deux heures
à partir du début du trajet.
Les arrêts d'autobus sont situés aux coins de rue et portent un signe avec un emblème d'autobus et des numéros de routes. La plupart des arrêts affichent également un « Guide-a-Ride », ce qui est une boîte rectangulaire attachée au poteau qui montre le plan de route et l'horaire de bus. Pour plus d'information allez sur www.mta.info/nyct/bus/howto_bus.htm.
Il y a aussi le Long Island Bus
(LI Bus) qui fait partie d'un réseau régional de transport avec des correspondances à 48 stations de train et à 5 stations de métro.
Pour voyager en dehors de la ville les autobus comme le Greyhound peuvent vous emmener presque n'importe où. Il y a plusieurs stations dans l'ensemble de New York, mais la gare principale est à :
PORT AUTHORITY
625 8TH AVE
New York, NY 10018
Téléphone: 212-971-6300
Train
Metro-North,
annexe du Metropolitan Transportation Authority, est responsable du service
de trains locaux. C’est un des réseaux de transport les plus importants du pays
avec plus que 80 millions de passagers par an et un taux de satisfaction de
93% de la part de ses clients. Il y a 500 km de routes, 1000 km de voies ferrées
et 20 stations.
Grand Central Terminal
est la gare principale de New York City. Les trains roulent de 4h à 3h40. Les
premiers trains arrivent à Grand Central à 5h30 et les derniers partent à 2h.
En semaine aux heures de pointe les trains à l’est du fleuve de Hudson partent
tous le 20-30 minutes; aux heures creuses le trains roulent tous les 30-60 minutes;
les week-ends une fois par heure. Pour de plus amples informations appelez le
(800) METRO-INFO (1-800-638-7646).
Amtrak
le National Railroad Passenger Corporation, est une entreprise ferroviaire de l’état reliant les grandes villes. Vous pouvez faire des réservations à partir de leur site web.
Aéroports
Les deux aéroports principaux de New York se trouvent dans le Queens: LaGuardia
Airport et John F.
Kennedy International Airport. Newark
Liberty International Airport à Newark, New Jersey est également un aéroport
très fréquenté. Tous les aéroports sont desservis par le transport
en commun, et il y a plusieurs façons de se rendre au centre-ville.
John F. Kennedy International Airport : L’aéroport de JFK est le plus fréquenté aux Etats-Unis et desserve plus que 47.8 millions de passagers. Pour un plan de l’aéroport qui montre également ses stations de taxis et arrêts de bus allez sûr www.panynj.gov/CommutingTravel. Pour voyager entre l’aéroport et le centre-ville il y a plusieurs options:
Les stations de taxis sont clairement indiquées et vous pouvez commander un
taxi au comptoir. La durée du trajet en taxi varie entre 30 et 60 minutes et
le tarif fixe est de $45. Ceci n'inclut pas le pourboire ni les péages.
L’aéroport est également desservi par un train spécial qui s’appelle le Airtrain
JFK et qui roule 24 heures sur vingt-quatre tous les jours. Le trajet coûte $5 et dure environ 20 minutes – une bonne manière d’éviter les problèmes de circulation routière.
Prendre la navette peut être une solution facile. Le New York Airport Service Express Bus
coûte $13, on paie en montant dans le bus. Il y a deux ou trois départs par heure entre 6 am et minuit. Pour avoir l’horaire précis appelez le (718) 875-8200. Le trajet prend 45 minutes à une heure et le bus arrête à plusieurs endroits à Manhattan. Le Express Shuttle USA (anciennement le Gray Line) coûte $14 pour un billet simple. Les bus roulent de 7am à 11:30 pm et arrêtent entre les 23ème et 125ème rues de Manhattan. En arrivant à l’aéroport allez au comptoir et une navette vous prendra en 20 minutes ou moins.
LaGuardia : Le plus petit des trois aéroports, 25.3 millions de passagers y passent à chaque année. La plupart des vols partant de LaGuardia desservent les destinations aux Etats-Unis ou au Canada mais aussi à l’Aruba et aux Bahamas. Pour de plus amples informations appelez le (718) 533-3400.
Plusieurs lignes de bus relient LGA et le métro de New York : le M60 (toutes
les aérogares), Q33 (Central Terminal seulement), Q48 (toutes les aérogares),
Q72 (Central Terminal seulement), et le Q47 (Marine Air Terminal seulement).
Il y a également plusieurs lignes privées qui desservent Manhattan, le Hudson
Valley, et le Long Island. Le trajet vers Manhatten en taxi coûte environ $30.
Pour un plan des aérogares, arrêts de bus et stations de taxi consultez : http://www.nyctourist.com/travel_lga.htm.
Newark Liberty International Airport: l’aéroport de Newark est le dixième plus fréquenté au pays et le cinquième en terme de nombre de vols. 36.3 millions de passagers y passent à chaque année. Il était également le premier aéroport majeur dans la région de New York : il a ouvert ses portes au 1 octobre 1928.
AirTrain Newark est un monorail reliant les aérogares et la gare de train de l’aéroport pour en suite prendre un train sur le réseau d’Amtrak et le New Jersey Transit service. Le monorail est gratuit entre les aérogares mais pour entrer ou sortir à la gare de train on doit payer un frais de $5.50. Les billets achetés dans une station du NJ Transit system ou à la gare de l’aéroport, d’un guichet ou d’une machine, comprennent automatiquement ce frais de $5.50. On ne peut pas avoir accès à la gare de l’aéroport avec un billet acheté dans le train.
Faites attention à vos affaires personnelles et n’acceptez jamais les propositions de transport non sollicitées. Allez uniquement aux comptoirs de transport officiels, aux arrêts de bus ou aux stations de taxi légitimes. Ignorez également toute personne sans uniforme qui propose de vous aider avec vos bagages.
Taxis
Rouler dans un des célèbres taxis jaunes de New York est une expérience à ne
pas manquer. Le mauvais côté de cette forte présence de taxis dans la ville
est le trafic qu’elle provoque. En effet, la plupart des embouteillages se font
remarquer par une abondance de taxis jaunes. Il y a plus que 12.000 taxis qui
roulent en ville. Le Taxi & Limousine Commission (TLC) s’occupe de plus de 50.000
véhicules et approximativement 100.000 conducteurs en effectuant des inspections
de sûreté et d'émissions trois fois par an. C'est l'organisme de normalisation
de taxis et de limousines le plus actif aux Etats-Unis. Les taxis jaune font
partie de la ville de New York et ils sont soit aimés (http://www.nycabbie.com/)
ou détestés (pour déposer une plainte allez sur gonyc.about.com/passenger/file_complaint).
Il est plus facile de payer comptant (bien que les cartes de crédit/débit sont
acceptées). Essayez d'avoir de la monnaie sur vous parce que habituellement
les conducteurs n’ont pas de grosses coupures. Prendre un taxi est un choix
relativement cher pour une personne seule mais peut être une option très intéressante
si on est plusieurs. Comme pour la plupart des services aux E-U il
normal de donner un pourboire. 15-20% est normal, et si le conducteur
vous aide avec vos bagages et il est poli de donner 1 dollar par valise. Au
cas de problèmes prenez un reçu et si nécessaire prendre note du numéro d'identification
du taxi. Pour des plaintes (ou des compliments), ou les objets perdus appelez
le 311 (ou le 212-NEW-YORK de l’extérieur de la ville). Si vous voulez vous
renseignez davantage par rapport à vos droits allez sur le site gouvernemental
suivant : www.nyc.gov/html/tlc/html/passenger/taxicab_rights.shtml.
- Le système de a tarification
- Tarif de base de $2.50 (sauf pour le tarif fixe de JFK à Manhattan).
- Chaque 1/5 mile (4 bloques) - $0.40
- Chaque minute d’attente - $0.40
- Il y a un supplément de 50 cents pour les voyages entre 8pm to 6am (sauf pour le tarif fixe de JFK à Manhattan).
- Il y a un supplément à payer pendant les heures de pointe en semaine (sauf pour le tarif fixe de JFK à Manhattan).
- Le tarif est calculé selon la distance voyagée, peu importe le nombre de
passagers.
- Les péages sont à ajouter au tarif final.
- Un taxi peut prendre un maximum de quatre passagers (cinq dans une
camionnette).
New York City est unique dans le sens où vous ne pouvez pas appeler
pour commander un taxi. Si vous préférez appelez un taxi plutôt que d’attendre
dans la rue il faudrait contacter un service de limousine.
Normalement on trouve facilement un taxi dans la rue et il y a également des stations de taxi devant les gares et les terminus de bus:
Port Authority Bus Terminal: Eighth Avenue entre West 41st et West 42nd Streets.
Port Authority Bus Terminal: Eighth Avenue entre West 40th et West 41st Streets.
Penn Station: Seventh Avenue et West 32nd Street
Penn Station: Eighth Avenue et West 33rd Street
Grand Central Terminal: Vanderbilt Avenue et East 42nd Street
Peter Minuit Plaza: En face du Staten Island Ferry Terminal
Citicorp Center: Lexington Avenue entre East 53rd et East 54th Streets
Stations de taxi:
En plus il y a 207 stations de taxi à Manhattan. Les stations de taxi sont situées aux intersections importantes, devant les hôtels, les bureaux, les centres commerciaux et les hôpitaux à travers Manhattan. À ces endroits les chauffeurs de taxi en service ont le droit d'attendre pour prendre des passagers. Les tarifs sont indiqués sur les portières. Pour plus facilement localiser une station de taxi Manhattan a été divisé en cinq zones.
Location de voitures
La plupart des grosses compagnies de location de voitures sont présentes aux
aéroports principaux. Pour réserver une voiture vous pouvez souvent trouver
les meilleures affaires en réservant en ligne, mais la plupart des compagnies
ont aussi un numéro de téléphone pour aider les clients, répondre à leurs questions
et prendre des réservations par téléphone également. Normalement il faut avoir
une carte de crédit pour réserver une voiture.
Il est nécessaire d'avoir un permis de conduire international. Un permis de
conduire international est une traduction officielle de votre permis en 10 langues
et sert également comme pièce d’identité aux Etats unis. Voici quelques tuyaux
sur la façon de conduire aux Etats-Unis:
- En Amérique on conduit sur le côté droit de la route.
- La limite de vitesses est habituellement entre 55 et 65 miles à l’heure sur les autoroutes et 25 à 35 miles à l’heure sur les rues en ville. Les limites de vitesse sont strictement appliquées.
- Le conducteur doit avoir 25 ans ou plus pour louer.
- Il est illégal de prendre les auto-stoppeurs
- Prenez une assurance complète au cas où.
Louer une voiture coûtera (sans assurance) à partir de $14 par jour pour une voiture d’occasion et à partir de $40 pour une neuve. Pour un mois complet vous payerez environ $575, plus l’assurance et un dépôt. Une voiture plus petite coûtera entre $300 et $600 par mois (plus l’assurance et un dépôt). Les prix varient considérablement selon l’entreprise, la taille de la voiture, la marque et le modèle.
Quelques enterprises populaires:
Avis
JFK Airport
Bldg 305 Federal Circle
Jamaica, NY 11430
718-244-5400
ouvert 24 hrs tous les jours
Budget
152 East 87th St.
New York, NY 10128
1-800-527-0700
Hertz
214 West 95th Street
New York City, New York US
212-486-5914
lu-ve 0700-1800, sa 0900-1200, dim-fermé
Pour vérifier la circulation routière en ligne:
Pour trouvez les meilleurs prix d’essence allez sur
www.newyorkgasprices.com/.
Bateau
A part la voiture et le bus le Staten Island Ferry est le seul moyen de voyager entre Staten Island et Manhattan. Il est également une des attractions touristiques les plus populaires à New York puisqu’il offre gratuitement des vues spectaculaires de la statue de la Liberté, Ellis Island, et le sud de Manhattan. Plus de 20 millions de personnes par an (60,000 passagers par jour, sans compter les week-ends) font le trajet de 25 minutes entre St. George de Staten Island et Whitehall Street au sud de Manhattan. Un plan des routes est disponible sur:
www.panynj.gov/CommutingTravel/ferry/html/.
Le New York Water Taxi
offre un service aux travailleurs et aux touristes entre plusieurs points d’arrêt le long du East River et le fleuve de Hudson. Pendant l’été le New York Water Taxi fournit également un service de voyage libre les week-ends à $40 par jour (surtout destiné aux touristes).
Le Liberty
Water Taxi est un autre service de taxi bateau qui fait le trajet entre Battery Park City à Manhattan et Jersey City, New Jersey. Le service est surtout disponible les week-ends et ferme en hiver. Un billet aller-retour coûte $14.
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