Öffentliche Verkehrsmittel (Transporte pblico) ist im Allgemeinen hervorragend in spanischen Städten, von denen die meisten effiziente städtische Bus-und Bahnverkehr, ergänzt durch einige U-Bahnen (U-Bahnen) und Straßenbahnen. Spanische Eisenbahnen (RENFE), ein wirksames und ziemlich schnell Rail Service, vor allem zwischen den Städten von AVE Hochgeschwindigkeitszüge. Spanien verfügt über ein umfassendes Intercity-Bus-und inländischen Flugverkehr und ist auch durch zahlreiche internationale Busse, S-Bahn (am Bahnhof ATOCHA) und Airline-Dienstleistungen.

Der städtische Nahverkehr in den großen Städten wie Madrid ist kostengünstig und effizient, und die Preise unter den besten der Welt. Services umfassende Buslinien, U-Bahnen und S-Bahn umfangreiche Netzwerke. Systeme sind vollständig integriert und dem selben Ticket (Tabakläden verkauft) können verwendet werden, für alle Dienste. Es sind Karten von 5 oder 10 Fahrten. Eine Reihe von Pendler und Besucher-Tickets sind ebenfalls erhältlich.

Studierende mit einem International Student Identity Card (ISIC)-Karte erhalten 30 Prozent Rabatt auf ausgewählte Flüge Iberia und 15 Prozent Rabatt auf Busse. Junge Menschen von LeSS als 21 und Rentner im Alter von 65 Jahren erhalten Rabatte auf die meisten Formen des öffentlichen Verkehrs (Junges Travel Card Abono joven und Rentner Alter Abono Tercera Edad)

U-Bahn

Die Stadt Madrid verfügt über umfangreiche U-Bahn-und Bus-Systeme. Die U-Bahn-System in der Größe verdoppelt zwischen den frühen 1960er Jahren und Ende der 1990er Jahre (in der Erwägung, dass es in Barcelona und hat eine vollständige Bezirk zusammen), und es jetzt an der abgelegenen Industrie-und Wohn-Gemeinschaften. Rauchen ist gestattet, auf U-Bahn-Zügen oder in Bahnhöfen, die saubere und sichere (Kriminalität ist selten auf Spanisch U-Bahnen).

Madrid ist die größte und älteste U-Bahn-System in Spanien mit 13 Linien (12 Linien und die ramal, die mit R) und 190 Stationen vocering die meisten der Stadt, die zwischen 6.05 Uhr und 2.00 Uhr auf allen Linien.

Die U-Bahn führt Sie direkt zum Flughafen von Madrid-Barrajas, und der Busbahnhof Sur.

Der Preis für ein Ticket zu reisen auf dem ganzen Netz (auch Busse) der Autonomen Gemeinschaft Madrid ist 1,30 Euro. Es gibt Bücher von 10 Karten (10 viajes metrobs), mit denen Sie die TRavel in der U-Bahn oder Bus mit dem gleichen Ticket (Preis 5,80 Euro).

Seien Sie vorsichtig, wenn Sie die Preise von der Zone zu Zone. Sie wenden sich an den Kassen, die in den Stationen.

Die monatlichen Kosten von Reise-Karte 37,15 Euro, und Sie müssen den Preis für die Karte: 1,20 Euro.

Die Fremdenverkehrs-Karte (Abono turstico) ist in Spanisch und Englisch mit einem Rohr-Karte, eine Karte RENFE, die Karte der Stadt, befördert und Interesse Websites. Diese Karte ist, die täglich von 1 bis maximal 7 Tage, und auch ein Kind (in weniger als 11). Der Preis hängt von der Zone, in der Sie reisen. Es ist möglich, um sie über das Internet, auf dem Madrider U-Bahn-Website in der Rubrik viajar en U-Bahn (Reise mit der U-Bahn) precios y abonos (Preise).

Zug

Regionale Pendlerstrecken laufen zwischen Madrid und der Provinz-Hauptstadt in der Nähe von Segovia, Guadalajara, und Toledo. Die erste Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnstrecke wurde begonnen, für die Sevilla Weltausstellung im Jahr 1992, so dass es möglich, zwischen Madrid und Sevilla in ungefähr zwei Stunden.

RENFE (Red Nacional de los Ferrocarriles Espaoles) ist der Hauptbahnhof und die S-, Regional-und Hochgeschwindigkeitszüge, und betreibt 14738km (9158miles) von Spur und 2500 Stationen. Die RENFE Netzwerk in allen wichtigen Städten

Die AVE (was auch bedeutet, Vogel auf Spanisch) beschäftigt "verschleierte" französischen TGV-Züge, die über besondere Linien und reisen mit Geschwindigkeiten von bis zu 300kph (185mph). Ein Projekt ist im Gange, um den Norden des Landes aus Galizien mit der AVE. Es ist ein Hochgeschwindigkeitszug zwischen Madrid und dienen Sevilla, Madrid-Madrid-Lleida und Huesca. Es ist auch ein High-Speed-Talgo zwischen Madrid und Malaga.

Die wichtigsten Züge wie z. B.:

• Alaris (für die Strecke Madrid-Valencia zum Beispiel) bietet Multi-häufige Reisen und ist ideal für Geschäftsreisende.
• Arco, dass Links wichtigsten Städte entlang der Mittelmeerküste
• r = "red"> Altaria, das südlich der Catalogne, von Madrid
• Europa, bietet eine schnelle Verbindung in südlichem Bereichen.

Für längere Reise:

• Talgo, Reisen zwischen den wichtigsten Städten Spaniens.
• Intercity, langsamer, verschiedene Städte.
• Nacht-Züge (diurno), im Norden, aus Galizien (corua-vigo) Hendaye für die lange Reise bis zu 10 Stunden

S-Bahnen

S-Bahnen ermöglichen den Zugang zu den Innenstädten, und Sie finden sie in den meisten der wichtigsten Städte in Spanien, bei über 1.500.000 Pendler jeden Tag.

Regional-Züge

Die Verbindung verschiedenen Städten in der jeweiligen Region.

Es gibt andere Arten von Zügen in Spanien wie zB:

• Eskotren, für die baskische coutry,
• Eskotran, eine S-Bahn
• FEVE (schmale Spur) ont des Züge de proximitet rgionaux qui couvrent le nord du pays
• FGC (Spur von Generalitat de Catalogne) den Verkehr in Katalonien, mit Bussen und Straßenbahnen.

Im Order die Reise auf dem spanischen Bahn, besuchen Sie die Website der Stiftung der spanischen Schienen (FFE), bietet Informationen über alle im Netzwerk, einschließlich der U-Bahn und Straßenbahnen.

Web-Sites

• RENFE: Nationale Bahn-Netz
• FEVE: Züge in den Norden von Spanien
• Mtro de Madrid

Busse

Die meisten Busse in den Städten ab ca. 06,00 bis zwischen 22.00 und Mitternacht, als eine Nacht der Regel wird in Betrieb genommen (die ist in der Regel teurer als Busse Tage). Es gibt in der Regel ein 10-Minuten-Service für die beliebtesten Routen während der Stoßzeiten und Stundenlohn Nacht-Service, obwohl sich erheblich reduziert, an Sonn-und Feiertagen.

Coaches

Um die Reise zwischen den Städten, der Trainer ist sehr gut organisiert in Spanien. Es gibt immer mehrere Abfahrten für Verbindungen mit Städten. In einigen Bereichen, der Coach ist tatsächlich schneller zu erreichen your Ziel als mit dem Zug. Darüber hinaus ist der Preis günstiger, im Vergleich zu den Zügen und Flugzeugen.

Sie haben zwei Trainer-Stationen in Madrid (estacin de autobuses), Nord und Süd.

Flughäfen

Madrid Flughafen, Flughafen Barajas, wird von Fluggesellschaften aus der ganzen Welt und ist auch das Zentrum für Luft-Service verbindet den meisten großen Städten Spaniens nach Madrid.

Website

• AENA: Aeropuerto Espaoles

Autos

Ein EU-Führerschein gilt in Spanien.
Nicht-EU-Treiber (je nach Land oder Staat, z. B. ein New Yorker Führerschein gilt das erste Jahr, aber nicht Massachusetts "wird man nicht.) Kann das Laufwerk in Spanien für das erste Jahr nach der Ankunft nur in Spanien (die sie brauchen, um einen spanischen Führerschein danach, dass kann teuer sein).

Spanisch Freeways (Autobahnen) sind oft Mautstraßen von privaten Unternehmen und sind unter den besten Europas. Leider sind sie auch unter den weltweit teuersten Straßen und damit wichtigsten tr Unk Straßen (carreteras) sind gestaute von Fahrern, die sich nur ungern (oder es sich nicht leisten kann) zur Zahlung der hohen Autobahngebühren. Die Straße-Gebäude-Programm (und die Bereitstellung von Parkplätzen) hat jedoch nicht Schritt halten mit der steigenden Zahl der Autos auf spanischen Straßen (es ist schwer zu glauben, dass Spanien mit einem geringeren Dichte von Fahrzeugen als die meisten anderen europäischen Ländern).

Spanien hat vier Stoßzeiten (horas puntas): 08.00-09.30, 12.30-14.30, 15.30-16.00 und 18.30-20.00; den leisesten Zeitraum ist in der Regel zwischen 15.00 und 17.00 Uhr. Staus (atascos) sind besonders schlecht in Madrid, wo der Wettlauf "Stunde" dauert den ganzen Tag.

Um die loszuwerden, die großen Auto Staus in den Städten, sie haben ein System von vorrangigen Straßen, Wege VAO genannt, in denen nur einige Fahrzeuge dürfen Laufwerk (Touristen, Motorräder und Busse), wenn sie die Mindestanforderungen der Menschen erforderlich von der Abteilung Verkehr (DGT). So, anstatt darauf zu warten, 2 Stunden in einem Stau, erreichen Sie das Zentrum von Madrid in 15 Minuten

Die meisten Hauptstraßen sind vorrangig Straßen (prioridad de Paso), durch eine der beiden Zeichen. Auf Nebenstraßen ohne Priorität Zeichen und in bebauten Gebieten,color = "red"> Sie müssen den Weg für Fahrzeuge, die aus der rechten Seite. Emergency (Ambulanz-, Feuerwehr, Polizei) und öffentliche Versorgungsunternehmen (Strom, Gas, Telefon, Wasser) Fahrzeuge, die an einem Notfall haben Priorität auf allen Straßen.

Das Tragen von Sicherheitsgurten in Spanien ist auf allen Straßen zu jeder Zeit (und nicht nur außerhalb der Städte wie zuvor das Gesetz) und umfasst Passagiere auf den Rücksitzen. Kinder unter 12 Jahren reisen in den Rücksitzen von Fahrzeugen vor, es sei denn, der Sitz ist mit einem zugelassenen Kindersitz.

Für Informationen über den Verkehr: http://www.dgt.es