Ökonomie von Shanghai

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Die chinesische Regierung hat eine Strategie der Abkehr von einem sowjetischen Stil zentralisierten Wirtschaft zu einer gemischten Wirtschaft, die privaten Unternehmen zu entfalten und Förderung erhebliche ausländische Investitionen in dem Land. China ist ein Mitglied der World Trade Organisation im Jahr 2001. Zur Förderung des Außenhandels, der fünf Besondere Wirtschaftszonen geschaffen worden, mit entspannter Investitionen Gesetze, denen ausländische Investoren. Diese Regelung wurde auf die großen chinesischen Städten, darunter Shanghai und Peking.

China ist einer der am schnellsten wachsenden Volkswirtschaften der Welt. Low-Cost Produktion ist ein wesentliches Element des Erfolgs, mit chinesischen Firmen oft in der Lage, Waren zu einem Preis deutlich niedriger als die ihrer Wettbewerber. Es besitzt einen wesentlichen Anteil der Textil-Industrie der Welt und ein großer Teil der Kleidung in westlichen Kaufhäusern wird hergestellt wurden in China. High-Tech-Branchen sind immer gut vertreten in dem Land, während Satellitenstarts, und im Jahr 2003, eine bemannte Raumfahrt gezeigt, neue Ebenen der technologischen Entwicklung. Die Regierung hat eine Reform der Steuer-und Finanz-Systeme in den letzten Jahren zur Förderung von Wachstum in diesen areas.

Wenn Shanghai unter kommunistischer Kontrolle im Jahr 1949, viele ausländische Unternehmen verlegt von der Stadt zu Hong Kong. Viele dieser Unternehmen sind nun aufgefordert, zurück nach Shanghai und die Stadt hat eine boomende Finanz-und Business-Center mit einer Konzentration von großen multinationalen Unternehmen. Wirtschaftliche Reformen wurden schließlich im Jahr 1991 genehmigt, und die Regierung begann eine Politik der Verringerung der steuerlichen Belastung Shanghai und die Förderung von Investitionen. Seitdem ist die wirtschaftliche Wachstum der Stadt wurde 9-15% pro Jahr und ist auch weiterhin steigen in eine große Bedeutung als Handels-und Finanzzentrum. Im Jahr 2005, der Hafen war der größte in der Welt in Bezug auf die Ladung Durchsatz und war dritter hinter Singapur und Hongkong für den Containerverkehr.

Update 24/11/2006


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